Chốt vị trí xây dựng cầu Thượng Cát vượt sông Hồng và đường dẫn 2 đầu

• Hà Nội phê duyệt phương án, vị trí xây dựng cầu Thượng Cát quy mô 8 làn xe
• Hà Nội kiến nghị đầu tư trước một số cầu qua sông Hồng thuộc dự án Vành đai 4
• Hà Nội sẽ khởi công xây dựng nhiều dự án giao thông nghìn tỷ trong năm 2024

Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội - chủ đầu tư vừa công bố Quyết định phê duyệt phương án, vị trí cầu Thượng Cát và đường dẫn hai đầu cầu.

Điểm đầu dự án nằm tại nút giao với đường Kỳ Vũ, phường Thượng Cát, quận Bắc Từ Liêm. Điểm cuối nằm tại nút giao với đường 23B, thuộc xã Đại Mạch, huyện Đông Anh.

Dự án cầu Thượng Cát có tổng chiều dài cầu và đường hai đầu cầu là 5,226km. Trong đó, chiều dài cầu chính là 780m; cầu dẫn phía Bắc Từ Liêm và Đông Anh dài 3,125km; đường hai đầu cầu dài 1,321km. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 7.300 tỷ đồng.

Cầu Thượng Cát được thiết kế 8 làn xe (6 làn xe cơ giới và 2 làn thô sơ), bề rộng cầu chính 35m, cầu dẫn 31m; đường dẫn phía Nam có mặt cắt ngang điển hình 60m, (6 làn xe cơ giới, 2 làn thô sơ trên chính tuyến và 2 đường song hành). Đường dẫn phía Bắc có mặt cắt ngang điển hình là 50m (4 làn xe cơ giới, 2 đường song hành).

Đại diện Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội khẳng định, hướng tuyến cầu Thượng Cát được xác định trên cơ sở phù hợp với Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, Quy hoạch GTVT Thủ đô và các Quy hoạch phân khu đã được cấp thẩm quyền phê duyệt.

UBND phường Thượng Cát (quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) cho biết, trong phạm vi xây dựng dự án, toàn phường có 15ha đất phải thu hồi, giải phóng mặt bằng. Trong đó, có 1ha đất thổ cư của 82 hộ gia đình, 15ha đất nông nghiệp và đất công.