Ông Nguyễn Quốc Hùng, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, cầu vượt được khởi công xây dựng vào ngày 17-1-2013, theo tiến độ, cầu sẽ hoàn thành trong vòng 270 ngày. Tuy nhiên, với sự nỗ lực của nhà thầu cùng đơn vị thi công, cầu đã vượt tiến độ 2 tháng, đưa vào khai thác nhân dịp kỷ niệm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2-9. “Để đảm bảo tiến độ và rút ngắn thời gian thi công, nhà thầu chủ yếu phải thi công vào ban đêm, kể cả trong dịp Tết Nguyên đán”, ông Hùng cho hay.
Cầu vượt Đại Cồ Việt- Trần Khát Chân được thiết kế bằng kết cấu thép, bê tông cốt thép. Bề rộng cầu là 11m, trong đó phần mặt cầu là 10m và 2 lan can 2 bên rộng 0,5m, chiều dài 352m. Tải trọng thiết kế đảm bảo cho cả xe buýt hoạt động. Tổng mức đầu tư 181 tỷ đồng.
Bí thư Thành ủy Phạm Quang Nghị, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Thảo cắt băng thông xe cầu
Phát biểu tại buổi lễ thông xe, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Thảo đã biểu dương sự cố gắng, nỗ lực của nhà thầu, đơn vị thi công đã đưa công trình về đích vượt tiến độ, góp phần giảm ùn tắc giao thông tại nút giao này. “Cầu vượt nút giao Đại Cồ Việt- Trần Khát Chân cùng với các cầu vượt trước đó được đưa vào khai thác đã góp phần làm giảm ùn tắc giao thông rõ rệt trên địa bàn Thủ đô. Bộ mặt đô thị có sự chuyển biến”.
Để cầu vượt khai thác có hiệu quả, Chủ tịch Nguyễn Thế Thảo yêu cầu Sở GTVT, CSGT tiến hành tổ chức giao thông cho các phương tiện qua nút giao một cách khoa học, hiệu quả và an toàn nhất. Đồng thời, Sở GTVT cần phát huy kinh nghiệm, tập trung chỉ đạo cầu vượt Nguyễn Chí Thanh- Kim Mã sớm hoàn thành tiến độ, đưa vào khai thác trong dịp 10-10 sắp tới. Đẩy nhanh tiến độ cầu vượt nút giao Đào Tấn, xem xét làm cầu vượt nút giao Chùa Bộc…
Cũng tại lễ thông xe, UBND TP đã có quyết định trao tặng Bằng khen cho 9 tập thể và 10 cá nhân ghi nhận sự nỗ lực trong việc đưa cầu vượt về đích sớm so với tiến độ đưa ra.
Sở GTVT Hà Nội tổ chức phân luồng giao thông cho các phương tiện qua nút giao này như sau. Các phương tiện xe con, xe máy, xe buýt, xe khách lưu thông theo hướng từ đường Đại Cồ Việt đi Trần Khát Chân và ngược lại qua khu vực nút giao sẽ ưu tiên lưu thông trên cầu vượt.
Các hướng lưu thông này qua khu vực nút giao phải tuân thủ theo tín hiệu đèn giao thông, biển báo trong nút. Các phương tiện được rẽ phải không phụ thuộc và đèn tín hiệu. Ngoài ra, các phương tiện như xe tải, xe chuyên dùng, xe máy thi công, xe thô sơ, người đi bộ không được đi lên cầu vượt
