Bất ngờ lớn trước thực trạng Không quân Nga đầu năm 2024

Theo số liệu từ trang Military Balance 2024, năm ngoái Không quân Nga đã nhận được 2 tiêm kích Su-30SM2 nâng cấp, ít nhất 6 máy bay ném bom tiền tuyến Su-34M và 10 chiến đấu cơ Su-35S.

Ngoài ra, một số lượng tiêm kích Su-57 nhất định đã được bàn giao, nhưng hiện vẫn chưa rõ liệu người Nga có thể sản xuất 70 chiếc máy bay như vậy theo kế hoạch vào năm 2027 hay không.

Khả năng của tổ hợp công nghiệp quân sự Nga trong việc sản xuất máy bay chiến đấu mới cho Không quân Nga cũng bị ảnh hưởng bởi nhu cầu sửa chữa các linh kiện chiến đấu bị hư hỏng hoặc gặp sự cố kỹ thuật trong thời gian chiến sự.

Được biết Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế (IISS) - Cơ quan biên soạn hướng dẫn tài liệu Military Balance đã viết về điều này trên trang web của mình

Trong phân tích của mình, các chuyên gia đến từ IISS cũng chỉ ra rằng hiện tại người Nga đã mất ít nhất 40% phi đội trực thăng tấn công Ka-52 so với thời điểm trước chiến tranh và ít nhất 20% phi đội máy bay lên thẳng tác chiến điện tử Mi-8MTPR- 1.

Cũng cần lưu ý thêm đó là người Nga bị cho là đã phải gánh chịu tổn thất liên quan tới phi đội trực thăng Mi-28 và Mi-35, và IISS hứa sẽ tiết lộ những ước tính chi tiết hơn.

Không chỉ có vậy, tài liệu còn đặc biệt nhấn mạnh tới tổn thất về máy bay tấn công mặt đất Su-25 và tiêm kích đa năng Su-35.

Bên cạnh đó, các chuyên gia đến từ IISS nói thêm, việc máy bay AWACS A-50 của Nga bị bắn rơi và Il-22 bị hư hại cũng "làm suy giảm" đáng kể năng lực của Không quân Nga trong việc tiến hành trinh sát và giám sát không phận.

Và điều này phù hợp với bức tranh tổng thể về thực tế là hàng không Nga chưa thể hoàn thành nhiệm vụ cơ bản của mình đó là chiếm ưu thế trên bầu trời và phá hủy hệ thống phòng không Ukraine.

Tuy nhiên như IISS cũng khẳng định, việc hàng không quân sự Nga chưa thể đạt được mục tiêu không đồng nghĩa với việc họ chưa làm gì đáng kể.

Ngược lại, các phi công Nga đã tiến hành những trận chiến quyết liệt trên không, nhưng phải nói lại một lần nữa, họ chưa đạt được hiệu quả cần thiết, cũng như chưa có số lượng theo yêu cầu để đạt được mục tiêu của mình.

Cần đặc biệt chú ý đến việc Nga sử dụng Su-34 khá hiệu quả trong vai trò phương tiện mang bom dẫn đường với module hiệu chỉnh UMPK hoặc tên lửa chiến thuật Kh-59, chúng hoạt động ngoài tầm bắn của phòng không Ukraine.

Tuy nhiên cùng lúc đó, người Nga lại gặp vấn đề với kho tên lửa tầm xa Kh-101. Bởi vì tình hình hiện tại là loại đạn này được sử dụng để tấn công ngay lập tức "từ bánh xe" theo đúng nghĩa đen, tức là từ nhà máy Raduga MKB ra thẳng chiến trường.

Nếu tóm tắt tất cả những điều phân tích ở trên thì Không quân Nga đã thể hiện kết quả chưa cao và ít nhiều chịu tổn thất, nhưng họ đang cố gắng thích nghi, ít nhất là về mặt chiến thuật.