Đường đi không phải là không có nhưng đây là cách mà hàng nghìn người dân lựa chọn để đi qua đoạn ngã tư Nhổn – Hà Nội mỗi giờ cao điểm. Đường hầm này do đơn vị thi công dựng lên nhằm giảm ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm, chỉ dài khoảng 100m, rộng gần 2m, cao 2m, vừa đủ cho một xe máy đi xuyên qua. Điều này cũng có nghĩa ngay phía trên đầu người dân sẽ là sắt thép, cần cẩu xây dựng khổng lồ.
Theo quy định, các công trường vừa thi công vừa khai thác và đặc biệt các công trường thi công đô thị phải đảm bảo các điều kiện an toàn cho người tham gia giao thông, song liệu tấm tôn mỏng manh kia có chịu nổi sức nặng của những khối bê tông hay những cần cẩu hàng chục tấn không?
Dẫu biết mục đích làm đường hầm của đơn vị thi công là nhằm giải tỏa ùn tắc vào giờ cao điểm. Song giải tỏa được ùn tắc mà bao tính mạng con người bị nguy hiểm thì có lẽ người dân cần một giải pháp khác toàn vẹn hơn.