[ẢNH] "Trường học" cho 'chiến thần' F-22 và F-35 Mỹ lộ diện

Không quân Mỹ dự định sẽ chi khoảng 16 tỷ USD để thay máu một phần dàn máy bay huấn luyện siêu âm của nước này.

Mẫu máy bay được nhắm đến để dùng thay thế chính là chiếc máy bay huấn luyện siêu thanh T-X do Boeing sản xuất.

Quân đội Mỹ bắt đầu lên kế hoạch về việc lựa chọn T-X để thay thế cho phi đội T-38 Talon từ cuối năm 2017.

Tuy nhiên đứng trước tình hình các máy bay T-38 đang ngày càng lão hóa nên Mỹ đang lên kế hoạch thay thế ngay trong tháng 9 năm nay.

Theo giới thiệu của Không quân Mỹ, máy bay T-X (trong đó T nghĩa là huấn luyện, X là dự án).

T-X là máy bay 1 động cơ phản lực với cánh đuôi chữ V hai chỗ ngồi.

Chủ tịch Boeing Phantom Works Darryl Davis tuyên bố: "Loại máy bay T-X của chúng tôi có thiết kế hiện đại, với cánh đuôi đôi cho phép cơ động tốt hơn cánh đuôi đơn, buồng lái hai người cung cấp tầm nhìn tốt cho phi công hướng dẫn, thân máy bay dễ dàng bảo trì".

Vị chủ tịch này cho biết thêm, Boeing quyết định chọn loại động cơ GE-404 vốn là loại động cơ dùng cho máy bay chiến đấu F/A-18 của hải quân Mỹ cho T-X.

Loại động cơ này có lực đẩy mạnh, tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả.

Hiện nay, loại máy bay huấn luyện T-50 của Hàn Quốc cũng được trang bị loại động cơ tương tự.

Ông Darryl Davis không nói cụ thể về nhiều tính năng của máy bay T-X, tuy nhiên ông cho biết công nghệ bắt nguồn từ 2 loại tiêm kích đa năng F/A-18E/F Super Hornet của Boeing và Gripen của SAAB Thụy Điển.

Sự phối kết hợp này có nghĩa là máy bay T-X có thể tích hợp một loại công nghệ tiên tiến như khả năng cất hạ cánh trên đường băng ngắn, khả năng trang bị các hệ thống điện tử hiện đại của cả SAAB và Boeing. Đây được hứa hẹn sẽ trở loại máy bay huấn luyện tốt nhất thế giới.