[ẢNH] Su-27 Nga suýt gặp thảm họa khi cố gắng chặn máy bay NATO

Thời gian gần đây liên tiếp xuất hiện báo cáo về những vụ đụng độ trên không giữa máy bay chiến đấu của Nga và khối quân sự Bắc Đại Tây Dương - NATO.

Sự kiện trên không khiến cho nhiều người cảm thấy ngạc nhiên bởi sự gia tăng căng thẳng giữa hai đối thủ lớn của nhau trên trường quốc tế, nhất là khi Chiếntranh Lạnh phiên bản 2 đang có dấu hiệu có thể quay lại.

Mặc dù hành động cất cánh ngăn chặn, bay hộ tống máy bay quân sự đối phương trong vùng trời nhạy cảm là việc thường gặp, nhưng đối với người Nga thì sự việc không hề đơn giản như vậy.

Các phi công NATO đã nhiều lần ghi lại được những hình ảnh mà họ cáo buộc rằng Nga hành xử rất thiếu chuyên nghiệp, thậm chí hành động trên còn có thể gọi là gây hấn.

Tiêm kích Nga thường xuyên áp sát máy bay NATO ở cự ly nguy hiểm, thực hiện các thao tác "đánh võng", "tạt đầu" hay thậm chí là "ngửa bụng" khoe vũ khí.

Nhưng đáng mừng là chưa có bất cứ ghi nhận nào về tình trạng vượt quá giới hạn cũng như sự cố xảy ra với những chiếc chiến đấu cơ tham gia nhiệm vụ trên.

Mặc dù vậy, các thao tác đầy nguy hiểm của máy bay chiến đấu Nga luôn tiềm ẩn nguy cơ rất lớn, nếu không phải va chạm với đối phương thì cũng rất dễ gây hư hỏng cho phương tiện của chính mình.

Mới đây trang thông tin quân sự Zvezda (một ấn phẩm của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga) đã đăng tải bài viết, trong đó tiết lộ rằng một tiêm kích nước này đã gặp sự cố khá nghiêm trọng khi đánh chặn máy bay NATO.

Theo nguồn tin, khi cố gắng tiếp cận máy bay NATO, tiêm kích Su-27 của Nga bất ngờ bị hỏng một động cơ, đây là sự cố nguy hiểm và có thể làm rơi máy bay.

Một trong những sự cố đáng tiếc đã xảy ra, phi công lái tiêm kích Su-27 có tên Dmitry - người đang làm nhiệm vụ trực ban phòng không đã được lệnh cất cánh để ngăn chặn chuyến bay trinh sát trên không của NATO.

Sau khi hoàn thành nhiệm vụ, phi công điều khiển máy bay về căn cứ. Khi bay qua khu vực Curonia thì sự cố bất ngờ đã xảy ra, đó là một trong hai động cơ ngừng hoạt động. 

Tình hình khi đó khá nghiêm trọng, có thể dẫn đến những điều đáng tiếc và không thể dự đoán được phi công sẽ hành xử như thế nào.

"Trong trường hợp này, phi công cần phải thao tác thật chắc chắn, việc chỉ có một động cơ để hạ cánh là rất khó khăn". 

"Khi về tới căn cứ và giảm độ cao, đường băng chạy đến rất nhanh... Tôi thực sự đã hít một hơi khi chiếc tiêm kích Su-27 của mình hạ cánh an toàn", Bộ Quốc phòng Nga dẫn lời phi công trên cho biết.

Hiện chưa biết chính xác thời điểm xảy ra sự cố trên đó Bộ Quốc phòng Liên bang Nga không đề cập đến.