[ẢNH] Mục đích thực sự của Nga khi cho Trung Quốc tiếp cận Su-30M2 nội địa

Su-30M2 là phiên bản nội địa hóa dành riêng cho Không quân Nga, do Liên hiệp sản xuất máy bay Komsomolsk on Amur (KnAAPO) chế tạo dựa trên dòng máy bay chiến đấu đa năng nổi tiếng Su-30MK2.

Được thiết kế hoàn toàn dựa trên khung thân của tiêm kích Su-30MK2 cho nên hình dáng cũng như kích thước bề ngoài của Su-30M2 không có gì khác biệt. 

Tuy nhiên các thiết bị điện tử hàng không của Su-30M2 lại có sức mạnh vượt trội so với phiên bản xuất khẩu Su-30MK2 do là các thành phần độc quyền của người Nga.

Trong đó đáng kể nhất là việc lắp đặt radar mảng pha quét thụ động N035 Irbis (loại radar trang bị cho Su-35S) đã được thử nghiệm thành công trên một chiếc Su-30 "hàng mẫu".

Sau đó phiên bản Su-30M2 sản xuất đại trà được lắp đặt radar mảng pha quét thụ động loại N001VE-Pero - phiên bản nâng cấp từ radar N001VEP trang bị cho Su-30MK2.

Do được thiết kế với 2 chỗ ngồi và có nhiều thành phần tương đồng với Su-35S cũng như Su-27SM2/SM3 nên hiện nay Không quân Nga chủ yếu sử dụng Su-30M2 để đào tạo phi công cho 2 loại tiêm kích này.

Dòng tiêm kích Su-30M2 thậm chí còn đang được Không quân Nga gọi bằng tên định danh không chính thức là Su-35UBM do sự tương đồng trên nhiều lĩnh vực giữa chúng.

Mới đây nhất truyền thông Nga đã đăng tải thông tin phi công Trung Quốc tập bay trên tiêm kích phòng không Su-30M2 của Trung đoàn tiêm kích 38, đóng quân ở Belbek, Crimea.

Việc làm này được nhận định là Nga đang giúp phi công Trung Quốc làm quen với những chiếc Su-35SK mà họ chuẩn bị tiếp nhận đầy đủ vào cuối năm 2018.

Đây cũng là điều hợp lý vì trong gói hợp đồng mua sắm thường bao giờ cũng có điều khoản nước cung cấp phải đào tạo phi công điều khiển máy bay cho khách hàng.

Ngoài điều động Su-30M2 phục vụ đào tạo phi công Trung Quốc, trong năm 2017 các tiêm kích Su-30M2 này còn được giao cho phi công Ấn Độ tập lái khi hai quân đội có cuộc tập trận chung.

Su-30M2 và Su-30MKI của Không quân Ấn Độ đều là phiên bản 2 người điều kHiển cho nên các phi công có thể chuyển loại chéo sang máy bay của nhau không mấy khó khăn.

Ngoài ra không loại trừ khả năng Nga muốn chào bán cho đối tác một vài chiếc Su-30M2 làm máy bay huấn luyện - chiến đấu chuyên nghiệp nhằm đào tạo phi công lái Su-35S.

Bởi vì được luyện tập trên tiêm kích thực thụ có tính năng tiệm cận sẽ tốt hơn nhiều so với đào tạo trên máy bay huấn luyện cận âm chỉ mô phỏng được thao tác bay và sử dụng vũ khí.

Hiện nay Không quân Nga đang sử dụng 2 phiên bản Su-30 đó là Su-30SM của tổ hợp Irkut và Su-30M2 do liên hiệp Komsomolsk on Amur chế tạo.