[ẢNH] Mazda CX-30 ra mắt, đẹp long lanh, nhiều trang bị hấp dẫn

Trước khi triển lãm ô tô Geneva 2019 diễn ra, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Mazda từng phát hành đoạn video ngắn hé lộ về một mô hình mới. Và sau một thời gian chờ đợi, biến thể mới này cũng đã chính thức lộ diện và có tên gọi là Mazda CX-30.

Trái với dự đoán về sự xuất hiện bản nâng cấp của Mazda 6 hay Mazda CX-3, thương hiệu xe Nhật bất ngờ trình làng mẫu Crossover hoàn toàn mới mang tên CX-30 tại Triển lãm ô tô quốc tế Geneva 2019 đang diễn ra tại Thụy Sỹ. Mẫu xe này được định vị nằm giữa CX-3 và CX-5.

Với những khách hàng muốn một mẫu crossover có kích thước lớn hơn Mazda CX-3 nhưng đồng thời cũng phải nhỏ hơn CX-5, CX-30 có thể đáp ứng nhu cầu đó.

Tương tự với Mazda3 2019, CX-30 cũng được xây dựng dựa trên nền tảng khung gầm Skyactiv mới.

Với kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng là 4.395 mm x 1.795 mm x 1.540 mm cùng chiều dài cơ sở 2.655 mm, CX-30 lớn hơn đáng kể so với người anh em CX-3.

CX-30 thể hiện sự trưởng thành rõ rệt của ngôn ngữ thiết kế Kodo với phần mái thoải dần về phía sau giúp dáng vẻ chiếc xe trông thanh lịch và gọn gàng hơn.

Trong khi đó sự cơ bắp, táo bạo của một chiếc crossover vẫn được gìn giữ bằng những tấm ốp nhựa màu đen ở khu vực bên dưới.

Bên trong cabin, phần mặt trên của bảng điều khiển được tạo hình liền mạch với hai cửa trước theo hình cánh cung, tạo cảm giác rộng rãi hơn cho khoang nội thất.

Cột A và cột C được làm hẹp hơn giúp cải thiện tầm nhìn cho tài xế. Dung tích khoang hành lý là 430 lít, đủ để chứa đồng thời một chiếc xe đẩy trẻ em và một túi xách du lịch cỡ lớn.

Hệ thống thông tin giải trí MZD Connect thông qua màn hình cảm ứng 8,8 inch, tích hợp ứng dụng Apple CarPlay/Android Auto.

Những tính năng như nhận diện khuôn mặt hay điều khiển bằng giọng nói trên giao diện HMI cũng được cải tiến trực quan và thân thiện với người dùng hơn.

Dưới nắp ca-pô, CX-30 có hai tùy chọn động cơ là động cơ diesel 1.8L và động cơ xăng 4 xi-lanh 2.0L, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp.

Tất cả bản động cơ xăng Skyactiv đều được lắp đặt hệ thống hybrid phụ trợ (mild-hybrid) với điện năng đến từ bộ pin lithium-ion 24V đặt giữa hai trục bánh xe.

Riêng bản động cơ Skyactiv-X được tích hợp công nghệ SPCCI có khả năng kiểm soát thời điểm đánh lửa của bugi, giúp tối ưu hóa áp suất và nhiệt độ bên trong buồng đốt. Thông số sức mạnh của xe vẫn chưa được nhà sản xuất tiết lộ.

Hệ thống kiểm soát động học G-Vectoring Control Plus thế hệ mới cũng được cung cấp, có khả năng điều chỉnh linh hoạt lượng mô-men xoắn giữa hai trục bánh, giúp tăng độ ổn định cho xe đặc biệt là khi vào khúc cua hay thoát góc cua.

Do được định vị phân khúc nằm giữa CX-3 và CX-5, giá bán khởi điểm của CX-30 được ước tính sẽ dao động trong khoảng từ 20.390 USD (CX-3) đến 24.350 USD (CX-5).

Dự kiến, chiếc crossover mới này sẽ được mở bán tại châu Âu vào mùa hè năm nay trước khi đặt chân tới các thị trường khác.