[ẢNH] Lo sợ đối thủ, Mỹ bất ngờ tuyên bố nâng cấp siêu máy bay E-4B "ngày tận thế"

Một phi đội 4 chiếc máy bay "Ngày tận thế" E-4B Nightwatch luôn theo sát chuyên cơ "Không lực Một" của Tổng thống Mỹ trong mọi chuyến công du nước ngoài nhằm đề phòng một cuộc chiến tranh hạt nhân sẽ xảy ra bất ngờ.

Với vai trò và tầm quan trọng của mình E-4B Nightwatch được coi là biểu tượng của Bộ Quốc phòng Mỹ. Hình ảnh hệ thống điện tử bố trí trên máy bay này.

Siêu không lực E-4B được thiết kế với mục đích trở thành trung tâm chỉ huy, kiểm soát và liên lạc trực tiếp với các lực lượng quân đội Mỹ.

Trên máy bay sẽ được các lãnh đạo cấp cao đưa ra các mệnh lệnh chiến tranh và phối hợp với các chính quyền dân sự.

E-4B đóng vai trò như một Trung tâm Điều hành trên không của quốc gia và là nhân tố không thể thiếu của hệ thống chỉ huy quân sự quốc gia đối với tổng thống, Bộ trưởng Quốc phòng và Hội đồng Tham mưu trưởng liên quân

E-4B bắt đầu hoạt động trong thập niên 1970, được biến đổi từ máy bay Boeing 747. Được gọi là máy bay "Ngày tận thế" do được thiết kế để chở theo Tổng thống Mỹ trong trường hợp xảy ra chiến tranh hạt nhân và mọi cơ sở hạ tầng liên lạc dưới mặt đất bị phá hủy

Giống như hầu hết các dòng chuyên cơ khác của chính phủ Mỹ, Chuyên cơ E-4B cũng được vận hành bởi Không quân Mỹ và thuộc Phi đoàn kiểm soát và chỉ huy trên không số 1 quản lý, thuộc Liên đoàn số 55 đóng tại Căn cứ không quân Offutt, gần Omaha, Nebraska.

Mỗi chiếc E-4B được trang bị bốn động cơ phản lực General Electric CF6 -50E2 có công suất mỗi chiếc lên đến 52.500 lbf, cho phép chiếc máy bay nặng tới 190 tấn này có thể bay với vận tốc 969km/h trong hành trình bay hơn 10.000km.

Những chiếc E-4B có thể tiếp nhiên liệu khi đang bay và ở trên trời liên tục tới 35,4 giờ. Dù vậy, các máy bay đều được thiết kế để ở trên không cả tuần lễ. Dĩ nhiên để làm được như vậy chúng cần tới các máy bay tiếp nhiên liệu trên không hỗ trợ.

Máy bay E-4B được thiết kế để đứng vững trước bất kỳ cuộc tấn công nào bằng sóng điện từ.

Theo đó, dù bị tấn công, toàn bộ hệ thống vẫn không bị ảnh hưởng do nó sử dụng thiết bị truyền tải dữ liệu analog kiểu cũ.

Máy bay này hoạt động với phi hành đoàn lớn nhất trong lịch sử không quân Mỹ, lên tới 112 người và nó có tới 3 tầng.

Một trong số 4 chiếc E-4B luôn trong tình trạng sẵn sàng với động cơ hoạt động 24h/ngày tại căn cứ Offutt khi Tổng thống có mặt ở Mỹ. Nếu tình huống khẩn cấp xảy ra, máy bay này sẵn sàng đi đón Tổng thống ngay lập tức.

Nói cách khác E-4B không khác gì một “Nhà Trắng” trên không của Tổng thống Mỹ hay bất cứ người đứng đầu chính phủ Mỹ còn sống sót sau một thảm họa quy mô lớn.

Trước khi hoạt động toàn diện như hiện tại, phi đội E-4B “Nightwatch” của Không quân Mỹ từng bị cắt giảm biên chế trong đầu những năm 2000 nhưng sau đó được phục hồi lại trong năm 2007, do yêu cầu về một phi đội chuyên cơ riêng của Tổng thống Mỹ khi đó bên cạnh Không lực Một.

Giá trị của mỗi chiếc E-4B “Nightwatch” ước tính vào khoảng hơn 220 triệu USD và để vận hành nó cũng cần tới một nguồn ngân sách không hề nhỏ, tuy nhiên chừng không đó hoàn toàn không là gì so với an ninh quốc gia của nước Mỹ.

Chưa bằng lòng với sức mạnh hiện tại, Mỹ quyết định sẽ nâng cấp máy bay này. Theo RT, Bộ Quốc phòng Mỹ bất ngờ công bố kế hoạch nâng cấp máy bay "ngày tận thế" E-4B với nhiều tính năng tối tân hơn.

Nguồn tin này cho biết, hiện nay Lầu Năm Góc đang tìm kiếm nhà thầu phát triển chương trình phần mềm cũng như trang bị khoang hạt nhân và hệ thống truyền thông hiện đại.

Người phát ngôn Không quân Mỹ, Đại tá Patrick Ryder, khẳng định: "E-4B đóng vai trò như một Trung tâm Điều hành trên không của quốc gia và là một nhân tố không thể thiếu của Hệ thống Chỉ huy Quân sự quốc gia đối với Tổng thống, Bộ trưởng Quốc phòng và Hội đồng Tham mưu trưởng Liên quân".

Hình ảnh Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ đang trả lời họp báo ngay trên chiếc chuyên cơ E-4B.

Với việc tiếp tục nâng cấp E-4B, Mỹ sẽ duy trì sức mạnh quân sự số 1 thế giới thêm nhiều thập niên nữa.