[ẢNH] Khám phá bên trong tàu ngầm Kilo 636 của Việt Nam, biệt danh "Hố đen đại dương"

Những chiếc tàu ngầm Kilo 636 do Nga sản xuất luôn nổi tiếng bởi hoạt động rất êm. Độ ồn thấp là yếu tố sống còn, giúp tàu ngầm có thể "tàng hình" trước sự phát hiện của đối phương.

Ngư lôi hạng nặng đang được nạp vào tàu ngầm từ hai cửa phóng phía mũi tàu.

Ngư lôi được bảo quản trong một ống bảo vệ đặc biệt, khi nạp vào tàu sẽ tháo bỏ ống bảo vệ này.

Hình ảnh tàu ngầm Kilo 636 của hải quân Việt Nam đang di chuyển trên biển.

Những hình ảnh quý hiếm bên trong tàu ngầm Kilo 636. Trong hình là bảng điều khiển của tàu ngầm này.

Phòng vận hành máy móc của tàu ngầm Kilo 636.

Các màn hình hiển thị hiện đại bên trong tàu ngầm Kilo 636.

Các sĩ quan và binh sĩ đang theo dõi các thông số hiển thị bên trong tàu ngầm Kilo 636.

Tàu ngầm Kilo 636 được trang bị nhiều màn hình hiển thị LCD giúp cho việc theo dõi thông số được trực quan hơn so với việc chỉ sử dụng các loại đồng hồ như trước kia.

Một chiến sĩ tàu ngầm Kilo 636 bên thiết bị thông tin liên lạc.

Cảnh ngư lôi được nạp vào bên trong tàu ngầm Kilo 636.

Nghi thức chào bến cảng của các sĩ quan và thủy thủ tàu ngầm Kilo 636.

Chiếc tàu ngầm Kilo 636 số hiệu HQ-182 Hà Nội của hải quân nhân dân Việt Nam.

Tàu ngầm Kilo đang neo đậu tại bến cảng. 

Hai chiếc tàu ngầm Kilo 636 mang tên Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh của hải quân nhân dân Việt Nam.

Các sĩ quan và thủy thủ tàu ngầm Kilo HQ-182 Hà Nội đang chào bến cảng.

Hình ảnh đẹp về hai chiếc tàu ngầm cùng đoàn thủy thủ của hải quân nhân dân Việt Nam.

Một đoàn cán bộ đang lên thăm quan tàu ngầm Kilo 636 của hải quân nhân dân Việt Nam.

Tháng 12- 2009, Việt Nam lần đầu tiên ký hợp đồng mua của Nga 6 tàu ngầm lớp Kilo thuộc Dự án 636 Varshavyanka (NATO định danh: Kilo cải tiến) trị giá 2 tỷ USD. Ngoài đóng tàu, hợp đồng bao gồm huấn luyện thủy thủ Việt Nam, cung cấp thiết bị, kỹ thuật.

Tàu ngầm lớp Kilo nằm trong danh sách tàu ngầm được xuất khẩu nhiều nhất thế giới. Các quốc gia đang vận hành hoặc đặt hàng gồm Nga, Algeria, Trung Quốc, Ấn Độ, Iran, Ba Lan, Romania và Việt Nam.

Tàu ngầm Kilo được chế tạo tại nhà máy Admiralty Verfi (St. Petersburg), một trong những cơ sở đóng tàu lâu đời nhất của Nga. Trong 313 năm hoạt động, nhà máy này đóng hơn 2.300 tàu mặt nước gồm thiết giáp hạm, tàu tuần dương, chế tạo hơn 300 tàu ngầm thông thường và tàu ngầm hạt nhân.

Ngày 25-8-2010, chiếc đầu tiên trong hợp đồng được khởi đóng và hạ thủy sau đó hai năm. Từ khi hạ thủy, tàu ngầm Kilo 636 phải thực hiện hơn 100 lần thử nghiệm lặn tại những độ sâu khác nhau trước khi được bàn giao cho Việt Nam.

Kilo thuộc lớp tàu ngầm tấn công chạy bằng động cơ diesel – điện, có nhiệm vụ tác chiến chống hạm và chống ngầm. Đây là tàu ngầm thuộc hế hệ thứ ba (loại tiên tiến nhất thế giới), dài gần 74 m, rộng 10 m, lượng giãn nước 3.100 tấn, tốc độ 20 hải lý/giờ (37 km/h), lặn sâu tối đa 300 m, hoạt động độc lập 45 ngày đêm, thủy thủ đoàn 52 người.

Tàu được trang bị 6 ống phóng ngư lôi đường kính 533 mm. Song vũ khí uy lực nhất là tổ hợp tên lửa hành trình đa năng Klub-S. Tổ hợp này gồm ít nhất 5 mẫu tên lửa khác nhau, giúp chỉ huy tàu ngầm lựa chọn linh hoạt vũ khí trong tác chiến

Kilo 636 vận hành tốt trong vùng biển nông, có khả năng di chuyển ở gần khu vực đáy biển hơn các loại tàu ngầm tấn công khác. 

Nhờ công nghệ hiện đại làm giảm đáng kể độ ồn cho lớp Kilo, tàu ngầm có khả năng “tàng hình” trước các thiết bị định vị thủy âm (sonar) hiện đại, ẩn mình tốt hơn trong lòng biển để tiếp cận đội tàu nổi của địch và tấn công trước khi bị phát hiện.

Hiện hải quân Việt Nam đã nhận đủ 6 tàu ngầm Kilo 636 và trở thành nước có hạm đội tàu ngầm mạnh nhất khu vực Đông Nam Á.