[ẢNH] Cảnh sát Cơ động triển khai xe bọc thép Shinjeong S5 bảo vệ ga Đồng Đăng

Hiện nay công tác bảo đảm an ninh trật tự tại ga Đồng Đăng trước khi chuyến tàu hỏa bọc thép của Chủ tịch Triều Tiên Kim Jong UN xuất hiện đang được thắt chặt ở mức tối đa.

Trong chiều ngày 25/2, đã có nhiều chuyến xe vận tải chở hàng trăm chiến sĩ Cảnh sát cơ động tới thị trấn Đồng Đăng để tăng cường đảm bảo an ninh khu vực trước và trong thời gian diễn ra hội nghị.

Phương tiện đáng chú ý nhất được Cảnh sát cơ động Việt Nam tăng cường đảm bảo an ninh cho sự kiện đối ngoại đặc biệt này chính là các xe bọc thép Shinjeong S5.

Shinjeong S5 là mẫu phương tiện bọc thép được thiết kế dành riêng cho các lực lượng an ninh, cảnh sát chống bạo loạn, chống khủng bố cũng như phòng vệ dân sự.

Xe bọc thép Shinjeong có trọng lượng chiến đấu 11,6 tấn; chiều dài 6,4 m và chiều cao 2,4 m. Vỏ xe Shinjeong S5 có thể chống lại các loại đạn bộ binh thông thường tới cỡ 7,62 mm.

Xung quanh thân xe được gắn nhiều camera theo dõi, cho phép kíp chiến đấu lẫn binh sĩ vẫn có thể dễ dàng quan sát toàn cảnh bên ngoài khi ngồi bên trong khoang bảo vệ.

Chiếc Shinjeong S5 có thể chở theo tối đa 12 binh sĩ kể cả kíp lái 2 người. Xe sử dụng động cơ công suất 225 mã lực, cho vận tốc di chuyển tối đa lên đến 105 km/h trên đường tốt.

Điểm đặc biệt của xe bọc thép Shinjeong S5 là bánh xe khi bị trúng đạn vẫn có thể tiếp tục chạy được với vận tốc trung bình khoảng 60 km/h.

Vũ khí chính của Shinjeong S5 là khẩu súng máy NVS cỡ nòng 12,7 mm có tầm bắn tối đa 2.000 m, tốc độ tác xạ 700 - 800 viên/phút, ngoài ra trên nóc xe còn được trang bị các ống phóng đạn khói ngụy trang.

Trên xe còn có thể lắp các phương tiện đặc trưng cho lực lượng chấp pháp như loa ngoài, hệ thống thông tin liên lạc, camera riêng biệt.

Các thiết bị trên cho phép kíp chiến đấu quan sát toàn cảnh bên ngoài trong thời gian thực, đi kèm theo đó là đèn cứu hộ và hệ thống thủy lực chuyên dụng cũng không thể thiếu.

Xe thiết giáp Shinjeong S5 có thiết kế chắc chắn mạnh mẽ nhưng lại đơn giản trong công tác bảo dưỡng, có thể thực hiện sửa chữa tại chỗ ngay ở trạm, xưởng của đơn vị mà không cần bất kỳ một thiết bị chuyên dụng nào.