| |
Gần như năm nào cũng vậy, 1 vài người điều khiển xe máy lại bỏ mạng tại tuyến cao tốc Đại lộ Thăng Long. Và gần đây nhất là ngày 5/5 vừa qua, một cô gái trẻ sinh năm 2001, không may cũng đã bỏ mạng trên tuyến này khi va chạm với 1 ô tô khách cùng chiều trên làn đường cao tốc. Cú va chạm mạnh khiến nạn nhân ngã ra đường, tử vong tại chỗ.
Dù chỉ kéo dài 30km, thế nhưng lại đi 2 quận và 3 huyện của TP Hà Nội. Nên đặc điểm tuyến cao tốc Đại lộ Thăng Long có rất nhiều điểm ra, vào, giao cắt, hầm chui kết nối với các quận huyện này. Vì vậy, tình trạng người dân ven đô đi vào làn đường dành riêng cho ô tô thường xuyên xảy ra. Đặc điểm hạ tầng này cũng khiến việc chốt chặn hay tuần tra xử lý thì gặp rất nhiều khó khăn, do ý thức tuân thủ chưa cao. Chỉ có thể xử lý các trường hợp sau khi đã vi phạm, chứ không thể ngăn chặn tận gốc từ khi phát sinh vi phạm.
Bên cạnh đó, cũng phải nhìn nhận rằng, đây là tuyến cho phép phương tiện chạy với tốc độ cao như cao tốc. Nhưng lại không có biện pháp quản lý như các tuyến cao tốc khác, có quá nhiều điểm ra vào cao tốc, phương tiện thô sơ có thể dễ dàng ra vào tuyến, cao tốc đấu nối trực tiếp vào hạ tầng đô thị mà không có giải pháp giảm tốc độ, hay phân loại phương tiện hữu hiệu,... Thực trạng hạ tầng tại khu vực này cần có giải pháp điều chỉnh phù hợp để không xảy ra những tai nạn thương tâm như vừa qua.