Xem lịch âm - Lịch vạn sự hôm nay ngày 1 tháng 12 năm 2023 tốt hay xấu?

• Xem lịch âm - Lịch vạn sự hôm nay ngày 30 tháng 11 năm 2023 tốt hay xấu?
• Xem lịch âm - Lịch vạn sự hôm nay ngày 29 tháng 11 năm 2023 tốt hay xấu?
• Xem lịch âm - Lịch vạn sự hôm nay ngày 28 tháng 11 năm 2023 tốt hay xấu?

Thứ 6 ngày 1 tháng 12 năm 2023

Năm Quý Mão

Tháng Mười (Đủ)

Tháng Quý Hợi

Ngày Quý Tỵ

Giờ Nhâm Tý

Hành Thủy – Trực Phá – Sao Lâu

Tiểu Tuyết: 22/11/2023 (10/10 âm lịch) lúc 21h03’

Đại Tuyết: 07/12/2023 (25/10 âm lịch) lúc 05h22’

Nha Trang: Nước lớn 23g00’ – nước ròng 07g44’

Giờ Hoàng đạo: Sửu (01g-03g), Thìn (07g-09g), Ngọ (11g-13g), Mùi (13g-15g), Tuất (19g-21g), Hợi (21g-23g)

Giờ hoàng đạo là giờ tốt theo phong tục.

Theo phong tục của người dân Việt Nam thì có hai loại giờ: giờ hoàng đạo và giờ hắc đạo. Giờ hoàng đạo nghĩa là giờ tốt, có thể làm được nhiều việc trọng đại như: ăn cưới, đón cô dâu, nhập học, làm tang lễ, an táng, thành hôn, giao dịch, buôn bán, giao tiếp... Tuy nhiên không phải trường hợp nào cũng có thể áp dụng giờ hoàng đạo được. Theo dân gian, trong mỗi ngày thì có 6 giờ hoàng đạo và 6 giờ hắc đạo. Vì vậy, giờ hoàng đạo và giờ hắc đạo được chi phối bằng nhau trong mỗi ngày, mỗi tháng, mỗi năm.

Người Việt Nam quan niệm rằng, trên trời sẽ có 28 vì sao chiếu mệnh là nhị thập bát tú. Trong đó có hai loại sao là sao tốt và sao xấu. Nếu giờ đó thuộc cung của sao Tốt thì có nghĩa là giờ tốt, nếu giờ đó phạm phải sao xấu sẽ giờ xấu. Tùy theo mức độ, tính chất của sao mà tốt trong mỗi lĩnh vực. Ví dụ: Sao Bích tốt trong cưới hỏi, sao Lâu tốt trong xây dựng...

Theo phong tục cổ truyền Việt Nam, khi khởi đầu một việc gì, ngoài việc chọn ngày lành tháng tốt còn phải chọn giờ tốt. Xuất hành, khởi công xây dựng, khai trương cửa hàng, bắt đầu đi đón dâu, đưa dâu, bắt đầu lễ đưa ma, hạ huyệt, khánh thành công trình... đều phải chọn giờ hoàng đạo.

Nhưng lưu ý là có những trường hợp đặc biệt không thể máy móc chọn giờ tốt được. Ví dụ sắp đến giờ tàu, xe xuất phát, nếu đợi giờ tốt có khi nhỡ kế hoạch; hoặc có giờ tốt, ngày tốt, nhưng thời tiết rất xấu, chưa khởi công được... Nếu cứ quá câu nệ nhiều khi lại hỏng việc. Và nếu làm như thế, nó trở thành mê tín dị đoan, hậu quả khó lường.

Ngày hôm nay thuận cho việc: Khai trương, Giao dịch, Ký kết.

Cung hoàng đạo: Nhân Mã – Người bắn cung (24/10 - 22/11): Người thuộc cung này thông minh, hoạt bát, phóng khoáng, thẳng thắn, nhạy cảm dễ nóng nảy, thiếu sự kiên trì.

*Ngày Thế giới phòng, chống AIDS (1988):

“Ngày thế giới cùng nhau đẩy lùi bệnh AIDS” được James W. Bunn và Thomas Netter, hai viên chức thông tin đại chúng cho “Chương trình toàn cầu về bệnh HIV/AIDS” thuộc tổ chức Y tế thế giới tại Geneve, Thụy Sĩ nêu ra lần đầu trong tháng 8 năm 1987. Bunn và Netter đã đưa ra những ý kiến, nhận định của họ cho Giám đốc chương trình toàn cầu về bệnh HIV/AIDS là Dr. Jonathan Mann. Ông đã rất thích sáng kiến này và chấp thuận, đồng ý với những thông lời đề nghị việc tổ chức “Ngày toàn thế giới chống lại căn bệnh HIV/AIDS” và triển khai đúng vào ngày 1/12/1988.

Trong khoảng 2 năm đầu, thì chủ đề về ngày thế giới phòng chống HIV/AIDS tập trung chủ yếu vào những trẻ em và những người trẻ dễ bị mắc phải. Các chủ để lúc đó cũng đã chỉ trích rất mạnh mẽ vì đã lờ đi sự kiện là nhóm người thuộc mọi lứa tuổi để rất dễ dàng bị nhiễm HIV/AIDS. Tuy nhiên, hầu hết những chủ đề đều thu hút toàn bộ sự chú ý tới nạn dịch HIV/AIDS nhằm giảm bớt những kỳ thị xung quanh căn bệnh này, và thúc đẩy mọi người có cái nhìn nhận đúng đắn vấn đề là một bệnh gia đình.

Những năm gần đây, ngày thế giới phòng chống aids đã duy trì theo cả 3 phương diện là: Giảm số ca bị nhiễm HIV mới, giảm số người bị nhiễm HIV chuyển sang giai đoạn bị AIDS và giảm được số người bị đến giai đoạn cuối tử vong do AIDS. Hơn nữa nhờ sự tuyên truyền đã giảm được sự kỳ thị đối với những người bị nhiễm HIV/AIDS. Trên toàn bộ cả nước hiện nay thì có tới hơn 130 nghìn người đang sử dụng thuốc ARV rất hiệu quả.

* Những câu nói, ngạn ngữ, châm ngôn hay, thú vị của ngày hôm nay:

“Một ngày kia cô nhận ra rằng cuộc đời sẽ không xảy ra vào một lúc nào đó trong tương lai. Cô nhận ra rằng hạnh phúc của mình ở ngay đây và ngay lúc này” (Katrina Mayer)

“Và tôi đã sống thế nào? Chính trực và rộng mở, dù lỗ mãng. Tôi không sợ cuộc đời. Tôi không thu mình khỏi nó. Tôi đón nhận nó như chính nó với cái giá của nó. Và tôi không xấu hổ vì nó. Đó là cuộc đời của tôi” (Jack London)

“Cuộc đời cũng như hơi thở vậy thôi. Ta không thể hít một hơi dài quá khả năng của mình. Nhưng ra có thể hít sâu hết khả năng của mình trong từng hơi thở. Tôi vẫn tin rằng nếu bạn thực sự biết hưởng thụ, bạn luôn biết mình đã sống rất lâu. Nếu đã biết trăm năm là hữu hạn, cớ gì ta không sống thật sâu?” (Khuyết danh)

Hà Nội yêu cầu không để trung tâm đăng kiểm phải dừng hoạt động do thiếu nhân viên

Hà Nội yêu cầu phải có giải pháp dự phòng để bổ sung ngay khi thiếu hụt đột xuất đăng kiểm viên, không để xảy ra tình trạng Trung tâm đăng kiểm phải dừng hoạt động.

Văn phòng UBND TP Hà Nội mới có Công văn số 13792/VP-KTN, truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn về việc tăng cường công tác quản lý hoạt động đăng kiểm xe cơ giới, đáp ứng nhu cầu của người dân trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Theo đó, UBND TP giao Sở Giao thông Vận tải chủ động, thường xuyên theo dõi, tổng hợp tình hình hoạt động của các Trung tâm đăng kiểm; chỉ đạo các Trung tâm đăng kiểm thông tin đẩy đủ về tình hình đăng ký phương tiện đến đăng kiểm tại Trung tâm trên trang thông tin điện tử của Sở, khuyến khích chủ phương tiện đăng ký lịch trực tuyến để đưa phương tiện đến đăng kiểm;

Điều phối, hướng dẫn chủ phương tiện đến các Trung tâm để tránh tình trạng tập trung nhiều phương tiện tại một số Trung tâm; yêu cầu các Trung tâm đăng kiểm chủ động xây dựng phương án khắc phục tình trạng tăng đột biến nhu cầu phương tiện đến đăng kiểm theo khuyến cáo của Cục Đăng kiểm Việt Nam;

Có kế hoạch tuyển dụng đăng kiểm viên hoặc giải pháp dự phòng để bổ sung ngay khi thiếu hụt đột xuất đăng kiểm viên, không để xảy ra tình trạng Trung tâm đăng kiểm phải dừng hoạt động; trường hợp có khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền, kịp thời báo cáo, đề xuất với Bộ Giao thông Vận tải, UBND TP xem xét, chỉ đạo giải quyết.