Xe thiết giáp 'hai lúa' Việt Nam chế tạo được biên chế cho đơn vị tinh nhuệ nhất Campuchia

Cha con ông Trần Quốc Hải - những người nông dân ngụ tại huyện Tân Châu, tỉnh Tây Ninh của Việt Nam là những “kỹ sư chân đất” có biệt tài chế tạo, sửa chữa máy móc nông nghiệp, không chỉ có vậy, họ còn chế tạo thành công cả xe bọc thép cho Quân đội Hoàng gia Campuchia.

Được biết trong một lần làm việc ở đơn vị quân đội của bạn, cha con ông Trần Quốc Hải đã ngỏ ý muốn được sửa chữa những chiếc xe bọc thép chở quân BTR-152 đã bị hỏng hóc, không còn khả năng hoạt động.

Khôi phục được khả năng di chuyển cho chiếc "taxi chiến trường" này đã là kỳ công, nhưng không dừng lại đó cha con ông Hải còn tiến hành cải tiến, nâng cấp để biến phương tiện thiết giáp cũ kỹ và lạc hậu trở nên ưu việt hơn.

Chiếc BTR-152 đã được ốp thêm các tấm giáp phụ vào hông và mũi xe, chỉnh sửa khoảng cách trục bánh xe, lắp thêm mui kín để hạn chế nhược điểm mui trần của BTR-152, bên cạnh đó xe còn được tích hợp thêm một tháp súng gắn súng máy hạng nặng 12,7 mm phía trước và 2 súng máy hạng nhẹ 7,62 mm phía sau.

Có thể dễ dàng nhận thấy kết cấu 6 bánh của chiếc BTR-152 qua phiên bản nâng cấp được ông Trần Quốc Hải thực hiện, nhưng ngoài chi tiết này thì phải nhìn nhận thực tế rằng chiếc thiết giáp đã hoàn toàn lột xác.

Phương án trên theo nhận định thì rất phù hợp với các quốc gia có nền khoa học kỹ thuật chưa phát triển, chi phí hoán cải rất rẻ trong khi vẫn mang lại sức chiến đấu cao hơn rất nhiều..

Quân đội Hoàng gia Campuchia đặc biệt coi trọng sáng kiến trên, xem nó như một thành tựu của nền công nghiệp quốc phòng của họ.

Đặc biệt hơn cả, chiếc xe thiết giáp này đã được biên chế cho Lữ đoàn 70, đơn vị cận vệ lĩnh trọng trách bảo đảm an toàn cho Thủ tướng Hun Sen, trong tay họ có rất nhiều vũ khí, khí tài hiện đại do Nga, Trung Quốc và châu Âu sản xuất.

Trong cuộc diễu binh biểu dương lực lượng của Lữ đoàn 70, chiếc xe bọc thép do “Hai lúa Việt Nam” chế tạo còn được lựa chọn dẫn đầu đội hình thiết giáp, đi trước những phương tiện hiện đại hơn nhiều.

Tuy rằng còn một số nhược điểm cần khắc phục nhưng đây vẫn là cách làm hay