Xe tăng hạng nhẹ Sprut-SDM1 Nga không cạnh tranh được với dòng Zorawar Ấn Độ

Xe tăng hạng nhẹ 2S25 Sprut-SDM1 của Nga đã thất thế so với chiếc Zorawar do chính Ấn Độ phát triển trong cuộc đua khắc nghiệt tại quốc gia Nam Á này.

Tại triển lãm vũ khí Dubai Airshow, ông Alexander Mikheev - Tổng Giám đốc Rosoboronexport, Nga vẫn khẳng định cam kết tiếp tục của công ty đối với các dự án ​​​​xe tăng hạng nhẹ và xe chiến đấu bộ binh mới của Ấn Độ.

Trước đó, Ấn Độ đã từ bỏ kế hoạch mua xe tăng hạng nhẹ đặc biệt Sprut-SDM1 của Nga - hiện là chiếc duy nhất được sản xuất. Thay vào đó, New Delhi đã lựa chọn thiết kế của riêng họ, với mục tiêu kết hợp càng nhiều đóng góp của ngành công nghiệp nội địa càng tốt.

Quay lại năm 2020, Ấn Độ khi đó đang trong giai đoạn thảo luận với Nga về việc mua một loại xe tăng hạng nhẹ thế hệ mới, phục vụ mục đích chiến lược ở các khu vực cao như Đường kiểm soát thực tế (LAC) ở phía đông Ladakh.

Để đối phó căng thẳng biên giới leo thang với Trung Quốc, chính phủ Ấn Độ đã bắt đầu đàm phán để mua xe tăng hạng nhẹ Sprut SDM1 từ cuối tháng 7 năm 2020.

Quyết định này đánh dấu một sự thay đổi đáng chú ý trong chiến lược quốc phòng, với mục tiêu triển khai lực lượng thiết giáp tại địa bàn khó tiếp cận, Theo các quan chức Ấn Độ khi đó, xe tăng hạng nhẹ của Nga là hiện đại nhất.

Việc theo đuổi dự án được thúc đẩy bởi việc Ấn Độ tăng cường triển khai quân dọc theo LAC. Với kho vũ khí đáng gờm của Trung Quốc, bao gồm xe tăng hạng nhẹ QTZ-15, việc mua Sprut-SDM1 đã trở thành vấn đề cấp bách mang tính chiến lược.

Các cuộc thử nghiệm thực địa đối với Sprut-SDM1 khi đó được tiến hành ở Nga, tuy nhiên một số bài kiểm tra cũng được tiến hành ở Ấn Độ để đánh giá nghiêm ngặt hơn trước khi đạt được thỏa thuận.

Tuy nhiên cuối cùng thỏa thuận không được thống nhất, không có tiến triển nào trong quá trình đàm phán, đánh dấu một bước tụt lùi cho kế hoạch của Ấn Độ.

Những tuyên bố gần đây của Nga theo nhận xét rất khó thay đổi quyết định của giới chức quốc phòng Ấn Độ

Ấn Độ đang vật lộn với vấn đề riêng liên quan đến việc cung cấp và bảo trì vũ khí của Nga, dường như họ không có cơ hội khôi phục những chương trình hợp tác quan trọng như mua sắm xe tăng hạng nhẹ hoặc nâng cấp xe chiến đấu bộ binh.

Tiến độ phát triển xe tăng hạng nhẹ Zorawar của Ấn Độ hiện cũng đang bị đình trệ do những thách thức phải đối mặt trong việc đảm bảo nguồn cung cấp hệ thống truyền động.

Các nguồn tin quốc tế cho hay, động cơ của Zorawar có công suất 800 mã lực xuất xứ từ Đức.

Tuy nhiên bên cạnh đó lại có quan điểm trái ngược được đưa ra, khi cho rằng New Delhi đã loại bỏ lựa chọn động cơ của Đức để chuyển sang sử dụng sản phẩm do Mỹ chế tạo.

Theo những người trong cuộc ở Ấn Độ, phiên bản đầu tiên của xe tăng hạng nhẹ Zorawar do nước này phát triển - được thiết kế để hoạt động trên cao nguyên dự kiến ​​ra mắt vào tháng 12/2023.

Sau khi nguyên mẫu này vượt qua đầy đủ các bài thử nghiệm ban đầu, nó sẽ tiến tới giai đoạn kiểm tra cấp nhà nước trong những điều kiện phức tạp nhất.

Những người trong cuộc từ Bộ Quốc phòng và An ninh cho rằng Quân đội Ấn Độ có thể sẽ bắt đầu những cuộc thử nghiệm nói trên vào tháng 3/2024.

Điều thú vị là có vẻ Ấn Độ đã chọn công ty Cummins của Mỹ để cung cấp động cơ cho cỗ chiến xa này. Với trọng lượng 25 tấn, khả năng vận chuyển bằng đường không của xe tăng hạng nhẹ Zorawar sẽ mang lại thêm lợi thế đáng kể.