| |
Sau 1 tuần đưa vào hoạt động, tuyến xe bus mini được đánh giá là phù hợp và cần thiết với nhu cầu đi lại của người dân, tăng tính kết nối cho tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông. Nhiều người dân tỏ ra khá hài lòng vì có thêm 1 phương án di chuyển thuận lợi với chi phí rất cạnh tranh với phương tiện khác.
Thiết kế của loại hình này nhỏ gọn, tương đương 1 xe 16 chỗ, không chiếm quá nhiều năng lực thông hành của các tuyến, nhất là trong giờ các điểm và các tuyến thường xuyên xảy ra ùn tắc. Đây rất có thể sẽ là lời giải, là mảnh ghép còn thiếu bao lâu nay của mạng lưới vận tải khách công cộng của Thủ đô.
Theo thống kê của tổ chức WHO, trung bình người Việt đi bộ khoảng 4000 bước/ngày, thuộc nhóm thấp trên thế giới. Điều này lý giải cho việc vì sao số lượng phương tiện xe máy ở Việt Nam lại nhiều đến như vậy, đơn giản vì sự thuận tiện. Chính vì vậy, việc phát triển những loại hình vận tải công cộng cỡ nhỏ này được cho là hướng đi đúng đắn, có thể đến gần hơn với người dân hơn so với những chiếc xe bus cồng kềnh mà ta vẫn sử dụng bấy lâu nay.