- Đề xuất giảm 1.000 đồng thuế bảo vệ môi trường trên mỗi lít xăng
- Thủ tướng: Tiến tới bình thường hóa với dịch bệnh, xem COVID-19 là bệnh đặc hữu
- Kiểm soát chặt thị trường trước ảnh hưởng của dịch bệnh Covid19
 |
Bộ trưởng, Chủ nhiệm VPCP Trần Văn Sơn chủ trì buổi họp báo |
Tại buổi họp báo Chính phủ chiều tối nay, 3-3, nội dung được nhiều cơ quan báo chí quan tâm là vấn đề giá xăng dầu tăng mạnh trong thời gian qua, nguồn cung và điều hành thị trường xăng dầu trong thời gian tới cũng như điều hành giá cả hàng hóa để kiểm soát lạm phát.
Trả lời nội dung này, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết, xăng dầu là mặt hàng quan trọng, thiết yếu ảnh hưởng trực tiếp đến người dân, doanh nghiệp. Thời gian qua giá xăng dầu tăng mạnh do sự tác động của cuộc xung đột giữa Nga và Ukraine.
Về nguồn cung tại nước ta, do sản xuất trong nước đáp ứng được đáp ứng 70%, nhưng nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn đã giảm công suất từ 100% xuống mức 80% và hiện đang chạy ở mức 55-60% công suất. Do đó, việc giao hàng trong tháng 2 đã bị giảm so với kế hoạch. Vì vậy, mặc dù Công ty lọc hóa dầu Bình Sơn đã tăng công suất, nhưng nguồn cung vẫn chưa đảm bảo nên có sự thiếu hụt cục bộ.
Thứ trưởng Bộ Công Thương cho biết, Bộ đã họp và tăng lượng nhập khẩu, nhằm đảm bảo từ quý 2-2022 có đủ nguồn cung xăng dầu, kể cả khi nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn chưa đáp ứng được sẽ tăng cường nhập khẩu, cố gắng đáp ứng cao nhất mức nhu cầu của người dân.
Trước câu hỏi, khoảng thời gian điều chỉnh giá xăng dầu trong nước có thực hiện sớm hơn bình thường hay không? Liệu có điều chỉnh giá 2 ngày/lần hay không? Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải cho biết, Nghị định 95 (bắt đầu thực hiện từ 2/1/2022) quy định 10 ngày điều chỉnh giá xăng dầu một lần.
 |
Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải trả lời tại buổi họp báo |
Tuy nhiên, trong Nghị định 95 cũng quy định, trong trường hợp xăng dầu có biến động bất thường, ảnh hưởng đến phát triển kinh tế xã hội và đời sống của người dân thì liên Bộ Công Thương và Bộ Tài chính báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét quyết định có điều chỉnh hay không và điều chỉnh như thế nào.
Ông Hải cho biết, Bộ trưởng Bộ Công Thương đã chỉ đạo 2 ngày/lần, tổ công tác điều hành giá xăng dầu ngồi bàn với nhau để xem có cần thiết báo cáo để trình lên Chính phủ việc điều chỉnh khác với quy định 10 ngày/lần hay không.
Cũng liên quan đến xăng dầu, báo chí đề cập đến dự thảo đề án Chính phủ trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội về điều chỉnh mức thuế bảo vệ môi trường với mặt hàng xăng dầu và câu hỏi: Căn cứ nào để đề xuất phương án giảm thuế bảo vệ môi trường với mức 1.000 đồng/lít?”
Trả lời, Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi cho biết, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng, Bộ Tài chính đã khẩn trương báo cáo với Thủ tướng xin sự chỉ đạo. Đến hôm nay, Bộ Tài chính đã có văn bản gửi đến các Bộ, cơ quan ngang Bộ, các cơ quan liên quan để xin ý kiến với hồ sơ dự thảo.
Về một số nội dung cụ thể, ông Chi cho biết, về mức thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu mỡ nhờn, dự kiến thực hiện từ khi có hiệu lực đến ngày 31/12/2022.
Các mặt hàng đề xuất giảm như: Xăng từ ethanol sẽ giảm từ 4 nghìn đồng/lít xuống 3 nghìn đồng/lít; dầu diesel, dầu ma rút, dầu nhờn giảm từ 2,5 nghìn đồng/lít xuống 1,5 nghìn đồng/lít; dầu hỏa giảm từ 1 nghìn đồng/lít xuống còn 500 đồng/lít; mỡ nhờn giảm từ 2 nghìn đồng/lít xuống 1,5 nghìn/kg; nhiên liệu bay thì vẫn được giữ nguyên.
Về tác động của chính sách này với người dân, doanh nghiệp, Thứ trưởng Nguyễn Đức Chi cho rằng, với chính sách này góp phần đảm bảo hài hòa lợi ích người dân, doanh nghiệp, giúp giảm chi phí sản xuất, tiết kiệm chi phí tiêu dùng cho người dân. “Đây mới là dự thảo đề án đang lấy ý kiến bộ ngành và cơ quan liên quan, mong nhận được nhiều đóng góp, ý kiến để báo cáo các cấp nhằm có phương án sửa đổi phù hợp” - ông Chi nói.
