Thi công cầu vượt An Dương - Nghi Tàm, phương tiện đi lại thế nào để không ùn tắc

Phối cảnh cầu vượt nút giao An Dương - Nghi Tàm. Cầu vượt dọc theo đê hữu Hồng (vượt qua nút giao đường An Dương - đường Thanh Niên), kết cấu sử dụng dầm hộp thép liên hợp bản bê tông cốt thép, dài cầu 241m…; đường dẫn lên cầu dài 185m, trong đó, phía thượng lưu dài 90m, phía hạ lưu dài 95m.

Cầu vượt đang được khẩn trương thi công. Khi đi vào hoạt động, cầu sẽ giảm ùn tắc giao thông ở nút giao An Dương - Nghi Tàm cũng như tạo kết nối thông suốt tuyến sân bay Nội Bài - cầu Nhật Tân - Trung tâm thành phố

Cầu vượt nút giao An Dương - Thanh Niên là một trong 8 công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội, nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông cho 2 quận: Ba Đình, Tây Hồ.  Cầu vượt được thi công từ tháng 7-2017

Để phục vụ thi công cầu vượt, các phương tiện ô tô, xe máy lưu thông từ cửa khẩu An Dương đến khách sạn Thắng Lợi sẽ được phân luồng đi theo đường Nghi Tàm; chiều ngược lại đi theo phố Yên Phụ nhỏ.

Đường gom ngoài đê sẽ tổ chức cho xe máy đi hai chiều và ô tô đi một chiều theo hướng từ nút An Dương - khách sạn Thắng Lợi. Đồng thời, đường Nghi Tàm và phố Yên phụ nhỏ sẽ cấm xe khách trên 16 chỗ, xe tải trên 1 tấn (trừ xe phục vụ thi công dự án) lưu thông.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 311 tỷ đồng, gồm các hạng mục cầu vượt nút giao An Dương - Thanh Niên dài 271m, rộng 10m.

Cầu vượt sẽ tạo thuận lợi cho việc kết nối khu vực ngoài đê vào nội đô qua cửa khẩu An Dương. Chức năng và cao trình đê được giữ nguyên nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối trong phòng chống lũ lụt.

Quá trình thi công dự kiến sẽ kéo dài khoảng 7 tháng.

Phía trong cửa khẩu An Dương, lưu lượng phương tiện giao thông lớn. Thường xảy ra ùn ứ giờ cao điểm

Việc tổ chức phân luồng giao thông phục vụ thi công cầu vượt An Dương được thực hiện khá tốt, Không để xảy ra ùn tắc kéo dài

Cầu vượt khi hoàn thành sẽ tạo thuận lợi cho người dân đi lại cũng như giảm ùn tắc giao thông