Tháp pháo xe tăng Leopard 2 Ukraine lần đầu bị thổi bay sau đòn tập kích của Nga

Theo hướng Zaporozhye, tại khu vực giữa Verbov và Rabotino, quân đội Nga sử dụng hệ thống pháo phun lửa hạng nặng TOS-1A để tấn công lực lượng vũ trang Ukraine.

Kết quả của cuộc tấn công này một chiếc xe tăng Leopard 2A4 của Đức sản xuất được phía Ukraine sử dụng đã bị phá hủy.

Cảnh quay trên không do UAV trinh sát ghi lại cho thấy quy mô khủng khiếp của đòn đánh đã khiến cho phần tháp pháo nặng 12 tấn của xe tăng Leopard 2A4 bị bung ra khỏi thân.

Đây là lần đầu tiên ghi nhận xe tăng Leopard 2A4 bị bung tháp pháo trên chiến trường Ukraine.

Việc các xe tăng Nga lẫn Ukraine sản xuất theo trường phái Liên Xô khiến chúng bị thổi tung tháp pháo mỗi khi trúng đạn đã không còn xa lạ.

Lý giải cho điều này là do xe tăng của Nga được thiết kế nhỏ gọn để cơ động cao, ngoài ra kho đạn đặt ngay trong thân xe nên nếu trúng đạn sẽ phát nổ thổi tung tháp pháo.

Người ta đặc biệt chú ý đến tình trạng của xe tăng Leopard 2A4, tháp pháo nặng hơn 12 tấn bị xé toạc do một vụ nổ, nằm cách thân chính vài mét. Thiệt hại đáng kể ở phần phía trước phía trên của chiếc xe cũng được báo cáo

Vì vậy, khi trúng đạn, xe tăng phương Tây nói chung và Leopard 2 nói riêng rất hiếm khi bị thổi tung tháp pháo ra ngoài.

Ngay cả khi bị trúng nhiều phát đạn chống tăng khiến xe tăng bị cháy đen thui thì những chiếc Leopard 2 phương Tây cấp cho Ukraine vẫn giữ nguyên tháp pháo trên thân.

Những chiếc xe tăng Leopard 2 chỉ bị bung tháp pháo khi gặp một lực rất lớn tác động gây ra bởi va chạm, hoặc hỏa lực cực mạnh từ đối phương.

Và với hỏa lực cực mạnh từ pháo phun lửa TOS-1A của Nga, chiếc Leopard 2A4 của Ukraine đã không giữ được tháp pháo trên thân.

Hỏa lực mạnh được hỗ trợ bởi hệ thống điều khiển tối tân, độ cơ động cao, cùng giáp bảo vệ tốt đã biến xe tăng Leopard 2A4 thành một trong những dòng xe tăng chủ lực mạnh nhất thế giới.

Xe tăng Leopard 2A4 là phiên bản phổ biến nhất của gia đình Leopard 2, dòng chiến xa chủ lực được phát triển bởi Tập đoàn Krauss - Maffei của Đức.

Loại xe tăng này có một vài thay đổi ở hệ thống treo, hệ thống ngắm bắn tự động và hệ thống hỗ trợ hỏa lực.

Giáp tháp pháo của Leopard 2A4 cũng được cải tiến so với phiên bản cũ với việc sử dụng hợp kim titanium và vonfram.

Loại xe tăng này được đánh giá là có hiệu quả chiến đấu tốt so với giá thành khá mềm của chúng.

Bắt đầu được bán ra từ năm 1992, Leopard 2A4 bao gồm các xe tăng sản xuất mới và gói nâng cấp dành cho các phiên bản cũ lên chuẩn 2A4.

Leopard 2A4 được lắp đặt động cơ diesel 12 xi lanh MTU-12 MB 873-Ka 501 công suất 1.479 mã lực, cho tốc độ tối đa 68 km/h trên đường tốt và 31 km/h trên đường xấu.

Mặc dù là động cơ chạy dầu diesel nhưng nó có thể tiếp nhận đa nhiên liệu, bao gồm các loại xăng cơ bản để có thể nhanh chóng tiếp tục hành trình.

Vì được bố trí đặc biệt nên việc thay động cơ của Leopard-2A4 chỉ mất 15 phút trong khi đó T-90 phải mất tới 6 giờ.

Leopard 2A4 được trang bị pháo nòng trơn Rheinmetall 120 mm hoạt động ổn định có thể bắn một loạt các loại đạn.

Trong số này có đạn chống tăng DM33 APFSDS-T của Đức, có thể xuyên 560 mm thép trong phạm vi 2.000 m.

Leopard 2A4 mang theo tổng cộng 42 viên đạn với 27 viên được cất ở phía bên trái người lái, 15 viên ở bên trái của tháp pháo.

Khoang chứa đạn được ngăn cách với khoang chiến đấu bằng một cửa dẫn động bằng điện.

Leopard 2A4 cũng được trang bị hai súng máy, một súng máy đồng trục 7,62mm được lắp ở bên trái của vũ khí chính và một súng máy 7,62mm ở cửa sập của bộ nạp đạn.

Leopard 2A4 được trang bị hệ thống điều khiển hỏa lực máy tính có tầm bắn tối đa 10.000 m với độ chính xác trong phạm vi 20 m.

Leopard 2A4 tuy ra đời đã lâu nhưng cho tới thời điểm hiện tại đây vẫn được đánh giá là dòng xe tăng chủ lực mạnh mẽ, vẫn đảm đương được nhiệm vụ trong tác chiến hiện đại.

Ngoài ra, những chiếc xe tăng Leopard 2A4 do Đức sản xuất đã được Ukraine lắp thêm giáp phản ứng nổ Kontakt-1 để tăng cường khả năng sống sót trên chiến trường.