Thẳng tay xử lý các điểm chiếm dụng làm bãi trông xe 'chặt chém' giá quanh phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm

• Xử lý tình trạng lấn chiếm vỉa hè bày bán bánh Trung thu
• Hầm chung cư ngập nước gây hỏng xe, ai chịu trách nhiệm bồi thường?
• Giao xe cho bảo vệ trông giữ, nguy cơ mất tài sản khó ngờ của thực khách

Mạnh tay xử lý vi phạm

Đêm 27-8, Đội Cảnh sát giao thông - trật tự phối hợp với Đội Cảnh sát kinh tế, Công an quận Hoàn Kiếm, Hà Nội đồng loạt triển khai các tổ công tác kiểm tra, xử lý các điểm trông giữ xe nghi chiếm dụng, tự phát hoặc các bãi xe được cấp phép nhưng có dấu hiệu vi phạm.

Theo đó, lực lượng chức năng đã xử lý một số bãi trông giữ xe chiếm dụng diện tích 20m với số tiền xử phạt là 14.000.000 đồng; 1 bãi chiếm dụng diện tích dưới 10m xử phạt số tiền 5.000.000 đồng; 1 bãi tự phát ở chợ Trung thu Hàng Mã phạt số tiền 2.500.000 đồng và xử phạt 1 bãi xe được cấp phép tại khu vực Vườn hoa Con Cóc, phường Tràng Tiền, xử phạt số tiền 20.000.000 đồng...

Trước đó, tối 26-8, phóng viên An ninh Thủ đô đã trực tiếp ghi nhận tại mặt đường Trần Nhật Duật có một số bãi trông xe đặt biển Công ty cổ phần Đồng Xuân. Khi phóng viên đóng vai người gửi xe để vào phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm, những người nhận trông xe khẳng định giá vé 30.000 đồng là hợp lý, vì đường đi thuận tiện, lại có thể gửi xe tới 12h đêm.

Dọc tuyến phố Trần Nhật Duật có một số điểm chiếm dụng lòng đường để trông giữ xe, mức giá thu của người dân đến gửi xe là 30.000 đồng/ lượt

Thậm chí, các điểm này còn ngang nhiên đặt biển mạo danh Công ty cổ phần Đồng Xuân để qua mặt lực lượng chức năng

Tất cả những điểm vi phạm này, Công an quận Hoàn Kiếm đã xử lý nghiêm, phạt kịch khung để răn đe và chắc chắn sẽ thẳng tay mà không nhân nhượng trường hợp nào

Bức xúc, phóng viên đã liên hệ với ông Vũ Hà Thanh - Phó Tổng giám đốc Công ty cổ phần Đồng Xuân và được biết, đơn vị chỉ có một bãi trông xe được cấp phép duy nhất tại trước cửa Ngân hàng Techcombank, trên mặt phố Trần Nhật Duật và chỉ trông xe vào ban ngày theo quy định.

“Chúng tôi không trông xe vào buổi tối và biển đặt ngoài đường ghi Công ty cổ phần Đồng Xuân cũng không phải của chúng tôi. Đây hoàn toàn là biển được làm giả. Chúng tôi sẽ kiến nghị với cơ quan có thẩm quyền để xử lý, vì nếu để tồn tại sẽ ảnh hưởng đến hình ảnh của công ty chúng tôi” - Ông Vũ Hà Thanh nói.

Đại tá Hà Mạnh Hùng - Trưởng Công an quận Hoàn Kiếm cho biết, tất cả những điểm trông giữ xe tự phát, các bãi chiếm dụng để trông xe đều bị xử lý nghiêm, phạt kịch khung, giải quyết triệt để và không để tái vi phạm. “Chúng tôi giao cho Công an các phường quản lý, nếu để xảy ra vi phạm sẽ quy trách nhiệm cho người đứng đầu” - Đại tá Hà Mạnh Hùng thông tin.

Ngay trong tối 27-8, Công an quận Hoàn Kiếm đã thẳng tay xử lý, không nhân nhượng và “dù ai là người đứng ra nhận trông giữ xe, hay “bảo kê” cho các điểm này thì đơn vị cũng mạnh tay giải quyết triệt để. Chúng tôi không dung túng cho cái xấu, không để các đối tượng lợi dụng trục lợi” - Người đứng đầu Công an quận Hoàn Kiếm khẳng định.

Các bãi trông giữ xe được cấp phép không đáp ứng đủ nhu cầu của người dân

Việc xuất hiện các bãi trông giữ xe tự phát, hay các điểm trông giữ trong khu vực nhà dân xuất phát từ nhu cầu của người dân khi đến tham quan, mua sắm, vui chơi giải trí tại không gian phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm và vùng phụ cận. Mỗi điểm lại có một mức giá khác nhau, tùy vào độ thuận tiện từ điểm trông giữ vào trung tâm hồ Hoàn Kiếm.

Tại ngõ Phất Lộc, phường Hàng Buồm, quận Hoàn Kiếm, phóng viên An ninh Thủ đô được chào mời với mức giá 20.000 đồng/ xe, tuy nhiên nếu gửi sâu vào bên trong thì chỉ có mức 10.000 đồng/ xe. Chỉ riêng ngõ này đã có tới 3 nhà nhận trông giữ xe. Do diện tích hẹp nên mỗi nhà chỉ nhận trông từ 10 -12 chiếc.

Tại ngõ Phất Lộc có 3 hộ gia đình nhận trông giữ xe và có không ít những điểm trông giữ như thế này. Tuy nhiên, theo ghi nhận của phóng viên An ninh Thủ đô, sở dĩ xuất hiện những điểm trông giữ tự phát là do nhu cầu gửi xe của người dân khi đến phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm quá lớn

Anh Phan Tuấn Anh, một người nhận trông xe tại ngõ Phất Lộc khi bị Đội Cảnh sát giao thông - trật tự xử lý vi phạm đã trần tình: “Nhà tôi cũng chỉ nhận trông vài cái xe mấy tối cuối tuần thêm đồng ra đồng vào nuôi các cháu. 20.000 đồng là giá chúng tôi thu với những trường hợp gửi xe đến 2h sáng, còn đến 12h đêm là 10.000 đồng chứ không nhiều”.

Những điểm trông giữ xe như của anh Phan Tuấn Anh có lẽ dễ thấy ở các ngõ phố quanh hồ Hoàn Kiếm. Không phải lực lượng chức năng làm ngơ hay không xử lý, mà thực tế, các bãi trông giữ được cấp phép chỉ đáp ứng 20% nhu cầu gửi xe của người dân. Trong khi đó, phố đi bộ mở ra nhằm tạo không gian vui chơi, giải trí.

Nếu chỉ quy trách nhiệm cho lực lượng Công an thì không thể xử lý dứt điểm. Do vậy, rất cần câu trả lời của các cấp chính quyền sở tại về biện pháp, giải pháp nếu không tình trạng này sẽ còn tái diễn và lực lượng Công an rốt cuộc chỉ xử lý được "phần ngọn" mà thôi

Vậy câu hỏi đặt ra là, nếu không có điểm gửi xe thì ai muốn đến phố đi bộ? Lực lượng Công an chỉ giải quyết được "phần ngọn", nhưng gốc rễ chính là thiếu bãi gửi xe cho người dân thì lại chưa có câu trả lời?!

Phỏng vấn những người đến gửi xe, phóng viên An ninh Thủ đô nhận được hàng loạt phản hồi: “Anh thấy giá 20.000 đồng rẻ mà. Gửi xe ở đây lát ra lấy mới dễ”, “Thi thoảng em mới lên phố đi bộ chơi vì nhà xa, nên có phải mất 30.000 đồng để gửi xe em cũng vui vẻ thôi”, “Ôi đi vào mấy bãi gửi xe có phép toàn bảo hết chỗ, thế không lẽ đi về mà 20-30.000 đồng cũng là bình thường”…

Rõ ràng, những điểm trông giữ xe tự phát này đã đáp ứng nhu cầu, nguyện vọng của người dân, nó là sự thỏa thuận qua lại giữa hai bên. Trung tá Vũ Thế Cường, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông - trật tự, Công an quận Hoàn Kiếm cho biết, lực lượng mỏng, lại phải chia ra thực hiện nhiều nhiệm vụ nên khi xử lý ở điểm này, thì điểm khác lại nhận trông xe.

“Người dân thì cần chỗ gửi xe, người trông giữ thì cần thêm thu nhập nên họ thỏa thuận với nhau. Chúng tôi không thể rải người 24/24h để xử lý. Quan trọng nhất là phải có những biện pháp giải quyết của các cơ quan có thẩm quyền. Phạm vi của chúng tôi là xử lý vi phạm và nếu không có giải pháp cụ thể, sẽ không giải quyết dứt điểm được” - Trung tá Vũ Thế Cường nêu vấn đề.

Vậy, bao giờ mới xử lý dứt điểm tình trạng trông giữ xe tự phát? Khi nào thì nhu cầu của người dân mới được giải quyết? Liệu sau khi phóng viên An ninh Thủ đô phản ánh, cơ quan chức năng quận Hoàn Kiếm đóng vai trò quản lý sẽ có biện pháp gì để không xảy ra tình trạng chiếm dụng vỉa hè làm điểm trông giữ xe? Hoặc các điểm trông giữ được cấp phép vi phạm thu quá giá, hoặc quá diện tích cho phép...

Mong chính quyền quận Hoàn Kiếm sớm có các biện pháp giải quyết, để tình trạng này không tái diễn.