Tàu ngầm tuyệt mật Losharik chưa thể sớm quay lại hạm đội Nga

Vào ngày 1/7/2019, tàu ngầm hạt nhân tuyệt mật Losharik của Hải quân Nga đã gặp sự cố cực kỳ nghiêm trọng và phải kéo về cảng để sửa chữa từ đó cho tới nay.

Theo thông báo, vụ tai nạn trên tàu ngầm hạt nhân tuyệt mật Losharik đã khiến 14 thành viên thủy thủ đoàn thiệt mạng vì ngạt khói, trong đó có 7 thuyền trưởng cấp 1 (Đại tá) và 2 người từng được phong tặng danh hiệu Anh hùng nước Nga.

Được biết tàu ngầm Losharik - Dự án 10831 mang mã ký hiệu AS-12 được khởi đóng từ năm 1988, nhưng do gặp phải nhiều khó khăn mà đến tháng 8/2003 mới được chính thức hạ thủy.

Tuy được gọi là "tàu ngầm mini" nhưng kích thước của Losharik chỉ nhỏ bé khi đặt cạnh các tàu ngầm nguyên tử, nó có chiều dài 70 m và chiều rộng 7 m, lượng giãn nước 2.000 tấn, thủy thủ đoàn 25 người.

Ngoài vai trò hoạt động độc lập, Losharik được cho là còn có khả năng gắn kết để được triển khai từ một tàu ngầm hạt nhân chiến lược cỡ lớn như Belgorod hay Delta III.

Nhiệm vụ chính của tàu ngầm Losharik theo thông báo của Hải quân Nga là tiến hành khảo sát đáy biển nhưng dĩ nhiên nó cũng được sử dụng để trinh sát, thu thập tin tức tình báo.

Tàu ngầm Losharik có cấu trúc gồm những khoang áp suất hình cầu bằng titan ghép lại. Mỗi khoang cầu này có vai trò riêng biệt như khoang động lực, khoang sinh hoạt, khoang chỉ huy…

Các thùng dằn, cảm biến và các hệ thống khác được đặt trong không gian giữa lớp vỏ ngoài và các khoang áp suất, mang lại cho con tàu khả năng lặn xuống độ sâu rất lớn.

Được biết con tàu đã từng hoạt động ở độ sâu 2.000 - 2.500 m (6.600 - 8.200 ft) ở Bắc Cực vào năm 2012, độ sâu tối đa mà nó có thể đạt tới là... 6.000 m.

"Trái tim" của tàu ngầm Losharik là lò phản ứng hạt nhân có ký hiệu E-17, giúp nó sở hữu tầm hoạt động không giới hạn, chỉ phụ thuộc lượng lương thực mang theo.

Trong nhiệm vụ thu thập tin tức tình báo, tàu ngầm Losharik được cho là có khả năng cắt cáp viễn thông đáy biển để cài thiết bị nghe lén mà đối phương chẳng thể nào phát hiện.

Đầu năm nay, báo chí Nga sau khi trích dẫn các nguồn tin từ ngành công nghiệp quốc phòng đã cho biết công việc sửa chữa tàu ngầm Losharik đã hoàn thành và những cuộc thử nghiệm tiếp theo đang chờ đợi nó, đáng chú ý nhất là việc lặn ở độ sâu tối đa.

Tuy vậy trong diễn biến mới nhất, họ đã phải "đính chính" rằng việc sửa chữa tàu ngầm tuyệt mật Losharik mới chỉ bắt đầu trong năm nay và sẽ phải tiếp tục trong 3 hoặc 4 năm nữa.

Công việc cần thiết là phải tháo dỡ khoang khẩn cấp của tàu ngầm, một số nghiên cứu bổ sung đã được tiến hành và quyết định về bước đi giai đoạn tiếp theo đã được đưa ra.

Như vậy Hải quân Nga chỉ có thể đưa tàu ngầm Losharik của họ trở lại hoạt động sớm nhất là vào khoảng năm 2027 - 2028. Nghĩa là phải mất gần 9 năm để sửa chữa sau vụ hỏa hoạn, có tính đến tất cả những sự chậm trễ và sự cố bất ngờ.

Với tình hình như trên và chi phí sửa chữa cực lớn, có không ít ý kiến cho rằng Hải quân Nga nên mạnh dạn loại biên phương tiện tác chiến đặc biệt của mình để đóng một chiếc mới.