Theo đó, Thủ tướng giao Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính và trên cơ sở tham khảo, giải trình, tiếp thu ý kiến của các cơ quan, địa phương liên quan, trong đó tập trung nghiên cứu, xác định rõ mục tiêu, nội dung, cơ sở khoa học và thực tiễn, tính khả thi cũng như các tác động của việc thu các khoản phí trên để xây dựng đề án trình Chính phủ xem xét, cho ý kiến trước khi báo cáo UBTV Quốc hội theo quy định.
Trước đó, Bộ GTVT đã trình Chính phủ phí lưu hành phương tiện cá nhân và phí ra vào nội đô giờ cao điểm. Với mức thu theo đánh giá là khá cao, ô tô từ 20-50 triệu/năm, và xe máy từ 500.000-1,5 triệu đồng/năm; phí ra vào nội đô giờ cao điểm sẽ từ 30-50.000 đồng/lượt. Mục tiêu của các loại phí này, theo Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng, thu phí không chỉ để giảm ùn tắc giao thông mà còn tạo ra nguồn thu đầu tư trở lại hạ tầng để phục vụ người dân tốt hơn, ngoài ra, cũng là một trong những giải pháp nhằm hạn chế sự gia tăng phương tiện cá nhân.
