| |
Phương tiện này đang chở hàng trên tuyến đê Đông Ngạc, TP Hà Nội… Khi lực lượng CSGT dừng phương tiện để kiểm tra thì phát hiện phương tiện này đã cơi nới thành thùng bên trong… Cụ thể, chủ xe cho lắp 2 tấm thép cao khoảng 15cm, dài dọc theo thành thùng. Khi vật liệu được chất lên xe, tài xế sẽ dùng hệ thống bạt ở hai bên hông che kín tấm sắt này hòng “qua mắt” lực lượng CSGT. Đưa phương tiện về cân tải trọng, kết quả cho thấy phương tiện đã chở quá tải tới 105%...
Còn đây là một phương tiện khác cũng đã bị lực lượng chức năng phát hiện tại khu vực giáp ranh giữa TP Hà Nội và tỉnh Hòa Bình…Cũng với phương thức thủ đoạn như vậy, lái xe này cũng đã dễ dàng thực hiện hành vi chở quá tải….
Theo lực lượng CSGT, đây là thủ đoạn mới, khi chở vật liệu, lái xe chỉ cần bấm nút điều khiển trong cabin, phần cơi nới sẽ được nâng lên bằng hệ thống thủy lực. Khi không chở hàng phần cơ nới này sẽ được điều khiển thụt xuống bằng với mặt thành thùng xe rất đơn giản. Do bên ngoài được phủ bạt che kín nên rất khó để phát hiện được hành vi này nếu không kiểm tra kỹ càng. Đặc biệt, sau đợt cao điểm hành vi này đang có dấu hiệu xuất hiện nhiều hơn, chủ yếu là các phương tiện chở vật liệu xây dựng tại những vùng ven đô thị, địa bàn giáp ranh…
Rõ ràng, sau đợt cao điểm xử lý vi phạm thì những xe có thành thùng cao chót vót, các xe tải nặng chở vật liệu đã còn ít xuất hiện trên các tuyến phố….Nhưng với những hành vi cải tạo như thế này thì xe quá tải sẽ vẫn là thực trạng gây nhức nhối trong những tháng cuối năm…