Tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, tốc độ cho phép là 100km/h, mật độ phương tiện tham gia giao thông ở mức cao nhất cả nước trung bình vào khoảng 4,5 vạn lượt mỗi ngày, đường hẹp, phương tiện chạy tốc độ cao nhưng không khó để bắt gặp những cảnh xe dừng đỗ để lái xe giải quyết nhu cầu cá nhân.
Thậm chí có trường hợp cả lái xe và phụ xe ngủ gục trong ca bin, xe không có cảnh báo, dừng tại làn khẩn cấp, chỉ đến khi lực lượng chức năng đến đánh thức mới biết.
Giải quyết nhu cầu thiết yếu của mỗi người là việc cần thiết, nhưng hãy chọn một phương án khác an toàn hơn. Tốt nhất là vào trạm dừng nghỉ hoặc các điểm đấu nối để tránh nguy hiểm cho mình và cho các phương tiện khác.
Đối với những trường hợp bất khả kháng như thế này, lái xe bắt buộc phải ra tín hiệu cảnh báo với các lợi phương tiện khác, nhưng cả lái xe và rất nhiều người vẫn ngồi nguyên trên ca bin, nếu có xe khác không quan sát, hoặc không kịp xử lý dẫn tới tai nạn thì hỏi những người này có kịp thoát thân.
Pv Ông Nguyễn Văn Loan, đội duy tu Công ty BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ: Việc dừng đỗ trên tuyến cao tốc là rất nguy hiểm, ở đây mật độ phương tiện rất cao, chạy với tốc độ lớn, chỉ cần một sơ xuất nhỏ thôi cũng gây hậu quả nghiêm trọng, nhất là khi xe dừng đỗ trái phép vì gây cản trở giao thông, gây nguy hiểm cho các phương tiện đang cùng tham gia.
Rất nhiều bất cẩn, chủ quan trong những lỗi thường thấy, có không ít vụ tai nạn thương tâm đã xảy ra, nhiều người chết, nhiều phương tiện bị hư hỏng nhưng dường như vẫn chưa giúp chủ phương tiện cảnh tỉnh được hậu quả của nó. Hiện tượng này còn đang khá phổ biến, lực lượng chức năng tuần tra cũng không thể giải pháp để xử lý hoặc nhắc nhở điều quan trọng vẫn là ý thức của lái xe phải được nâng cao mới có thể phòng ngừa những tai nạn chết người này.