Trước áp lực tăng dân số cũng như điều kiện hạ tầng giao thông còn nhiều bất cập, việc đưa 2 tuyến buýt nối Ứng Hoà với nội thành Thành phố là việc làm rất cần thiết. Tuyến 101B đi từ bến xe Giáp Bát đến xã Đại Cường, tuyến 103B đi bến xe Mỹ Đình đến xã Hồng Quang, huyện Ứng Hoà.
Việc mở rộng vùng phục vụ đã phát sinh chi phí vận hành, kéo theo nhu cầu trợ giá từ ngân sách khá lớn, song thành phố vẫn quyết tâm thực hiện. Đây cũng là mục tiêu nằm trong đề án "Nâng cao chất lượng dịch vụ và phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt Thủ đô Hà Nội giai đoạn 2016-2020, định hướng đến năm 2025" đã được thành phố phê duyệt, giao nhiệm vụ cho các sở, ngành liên quan, các doanh nghiệp vận tải công cộng và Tổng công ty Transerco thực hiện. Nỗ lực này được người dân rất đồng tình ủng hộ.
Cho đến thời điểm này, Transerco đã hoàn thành mục tiêu phủ kín mạng lưới xe buýt trợ giá đến tất cả các quận, huyện, thị xã của thành phố. Đây là một kết quả có ý nghĩa xã hội sâu sắc trong quá trình phát triển của thành phố, khẳng định quyết tâm không ngừng quan tâm nâng cao chất lượng cuộc sống người dân Thủ đô.