Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản báo cáo Bộ GTVT về việc một số hộ dân trên địa bàn xã Hương Sơn, huyện Bình Xuyên, Vĩnh Phúc, đã chặn, không cho các phương tiện lưu thông trên đường cao tốc Nọi Bài- Lào Cai.
Cụ thể, ngày 8/1/2014, một số hộ dân thôn Chân Sơn, xã Hương Son, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc đã chặn đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai tại lý trình Km19 từ khoảng 15h55, không cho các phương tiện lưu thông trên đường (cả hai chiều đi và về) trong đó có cả xe của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trịnh Đình Dũng. Theo VEC, lý do mà người dân chặn xe là không đồng ý mức hỗ trợ sửa chữa khắc phục các công trình bị ảnh hưởng do rung chấn trong quá trình thi công của nhà thầu.
Tổng công ty, Ban QLDA và Công ty vận hành khai thác đã thông báo với chính quyền địa phương cùng có mặt tại hiện trường phối hợp giải thích, tuyên truyền, vận động, tới 17h05 người dân đã dừng việc cản trở, tuyến cao tốc đã lưu thông trở lại bình thường.
Người dân dùng cây chặn xe lưu thông trên cao tốc
Ông Lê Kim Thành, Phó Tổng Giám đốc VEC cho biết, về ảnh hưởng của rung chấn trong quá trình thi công, không chỉ tại địa bàn thôn Chân Sơn mà còn xảy ra tại một số khu vực khác dọc tuyến trên cả gói thầu AIvà A2, đã và đang cản trở quá trình thi công.
VEC đã phối hợp với chính quyền các cấp tuyên truyền, vận động người dân đồng thời thuê đơn vị có chức năng là Công ty TNHH kiểm toán và định giá Việt Nam (VAE) khảo sát, đánh giá, ký biên bản kiếm tra ảnh hưởng với từng hộ dân, xây dựng dự toán sửa chữa khắc phục, công bố chứng thư làm cơ sở để Ban QLDA, Nhà thầu chi trả cho các hộ dân.
Đối với ảnh hưởng đến công trình của các hộ dân thôn Chân Sơn, xã Hương Sơn, ngày 20/12/2013 VEA đã phát hành chứng thư xác định chi phí cải tạo sữa chữa của 26 hộ và ngày 06/01/2014 tiếp tục phát hành chứng thư xác định chi phí cải tạo sữa chữa của 7 hộ dân còn lại.
Trên cơ sở 2 chứng thư này, Ban QLDA đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã cùng Nhà thầu và chính quyền địa phương tổ chức chi trả cho các hộ dân vào ngày 08/01/2014, đến khoảng 15h chiều có 14/33 hộ đồng ý và đã nhận tiền hỗ trợ khắc phục sửa chữa theo chứng thư còn 19/33 hộ không đồng ý nhận tiền với lý do là “chi phí thấp, không thỏa đáng”.
Mặc dù Ban QLDA đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã cùng các bên vận động giải thích và cam kết với các hộ dân có thắc mắc, kiến nghị có thể trình bày trực tiếp hoặc thông qua chính quyền địa phương làm văn bản đề nghị để Ban QLDA chỉ đạo, yêu cầu nhà thầu và cơ quan thẩm định giá tiếp tục xem xét giải quyết nhung các hộ dân này không đồng ý và yêu cầu phải giải quyết ngay, sau đó bỏ về và tuyên bố sẽ lên chặn tuyến.
Đến 15h55 các hộ dân không đồng ý nhận tiền đã có hành vi dùng gỗ, gốc cây và cành cây chặn toàn bộ giao thông trên tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai tại lý trình Km19.
Tổng Công ty và Ban QLDA đã báo cáo với Lãnh đạo UBND tỉnh và CA tỉnh.
"VEC đề nghị Bộ GTVT có văn bản gửi UBND tỉnh Vĩnh Phúc đề nghị chỉ đạo các cơ quan, chính quyền vận động tuyên truyền và có biện pháp giải quyết dứt điểm không để người dân cản trở tuyến cao tốc đã thông xe cũng như các khu vực khác đang thi công, đảm bảo tiến độ hoàn thành dự án đồng thời có văn bản gửi Bộ Công an đề nghị chỉ đạo Cơ quan Công an tỉnh Vĩnh Phúc đảm bảo trật tự an ninh trong quá trình khai thác và xây dựng công trình", ông Thành kiến nghị.
Trước đó, ngày 27/12/2013, đoạn tuyến đầu tiên dài 26km của tuyến cao tốc dài 245km Nội Bài- Lào Cai đã thông xe, rút ngắn quãng đường đi từ Hà Nội- Vĩnh Phúc còn 45 phút. Dự kiến, toàn tuyến cao tốc này sẽ thông xe vào tháng 6-2014 tới đây.
