| |
Đoạn đường Nguyễn Trãi, quận Thanh Xuân…Theo lời kể của người dân sinh sống tại đây…vụ va chạm xảy ra vào sáng sớm…một xe bus đang lưu thông trên đường Nguyễn Trãi, thì bất ngờ xe tự chế chở nhiều thanh sắt dài đi từ phố Vũ Trọng Phụng ra rồi lao vào ô tô bus.
Đây chỉ là một trong số rất nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra do va chạm với xe tự chế, hậu quả thường là rất nghiêm trọng…
Cũ nát… hết niên hạn sử dụng… Không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật… ngênh ngang luồn lách. Cố tình buộc thêm xe thùng tự chế để chở hàng: sắt, tôn, thép, vật liệu xây dựng, đồ đạc…lưu thông trên đường… tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT cho chính người sử dụng và người đi đường.
Thực tế, lực lượng CSGT Hà Nội và công an cơ sở đã có nhiều đợt ra quân, kế hoạch chuyên đề định kỳ xử lý vi phạm luật giao thông đối với các loại xe tự chế, nhưng do trên nhiều tuyến phố nội đô hiện nay, lực lượng CSGT mỏng, không tuần tra, kiểm soát thường xuyên hoặc sau khi kiểm tra trở về các điểm chốt giao thông thì các chủ xe, lái xe máy kéo xe thùng tự chế sẽ lợi dụng những khoảng thời gian này hoạt động.
UBND TP Hà Nội đã ban hành Văn bản số 1370 gửi Công an thành phố, và các sở ban ngành: tăng cường công tác kiểm tra, xử lý xe thô sơ, xe cơ giới ba bánh, xe tự chế, các phương tiện giao thông chở hàng hóa cồng kềnh gây mất trật tự, an toàn giao thông. Phòng CSGT Hà Nội đã ra quân xử lý tình trạng vi phạm này … Song…mức xử phạt đối với các hành vi vi phạm này không quá cao chỉ từ 800.000 đến 1triệu đồng… Có lẽ để xử lý được phải tùy vào nhận thức của người dân…
Vẫn biết cuộc sống mưu sinh nhiều khó khăn, vất vả, nhưng đó không phải lý do để những chủ xe, lái xe tự chế chở hàng cồng kềnh, vi phạm pháp luật. Ðây là hành vi nguy hiểm, thiết nghĩ ngoài sự vào cuộc của lực lượng Công an, thì chính người dân phải có ý thức chấp hành pháp luật, chấp hành luật ATGT không chỉ cho bản thân, mà cho người xung quanh, tránh xảy ra các vụ tai nạn nghiêm trọng như thời gian qua.