- Đoàn thanh tra của EC sẽ bất ngờ, không thông báo trước nơi đến kiểm tra gỡ “thẻ vàng”
- Sớm truy tố các vụ móc nối đưa tàu cá Việt Nam đi khai thác trái phép
- Bộ Nông nghiệp yêu cầu ngăn chặn, xử lý nghiêm tàu cá vi phạm, quyết gỡ thẻ vàng EC
Không chỉ là gỡ thẻ vàng
Hiện nay, Đoàn thanh tra của EC đang trực tiếp kiểm tra tại các tỉnh ven biển của Việt Nam liên quan đến 4 khuyến nghị của EC trong khai thác thủy sản. Đây cũng là đợt kiểm tra lần thứ 4 của EC kể từ khi EC áp dụng thẻ vàng với thủy sản Việt Nam và lần kiểm tra này có tính chất quyết định về việc, thủy sản Việt Nam có được gỡ thẻ vàng hay không.
Báo cáo về tình hình triển khai chống khai thác IUU với mục tiêu gỡ thẻ vàng EC trong thủy sản, Bộ NN&PTNT cho biết, Bộ này đã xây dựng và trình Thủ tướng chính phủ ban hành các chương trình, đề án, quy hoạch để phát triển ngành thủy sản bền vững, có trách nhiệm, hội nhập quốc tế và chống khai thác IUU để thực hiện có hiệu quả Chiến lược phát triển thủy sản Việt Nam đến nawm2030.
Ngoài ra, thực hiện khuyến nghị của EC về cắt giảm số lượng tàu cá và cường lực khai thác, đến nay 26/28 tỉnh, thành phố ven biển đã rà soát, kiểm kê tàu cá, xác định hạn ngạch khai thác thủy sản tại vùng biển ven bờ. Kết quả rà soát cho thấy, đến cuối tháng 12/2022, cả nước có 86.820 tàu cá có chiều dài từ 6m trở lên, giảm hơn 7.80 chiếc so với năm 2019.
 |
Bộ đội biên phòng tham gia kiểm tra, nhắc nhở ngư dân chấp hành về chống khai thác IUU |
Trong thời gian tới sẽ tổ chức triển khai thực hiện có hiệu quả Đề án chuyển đổi một số nghề khai thác hải sản ảnh hưởng tới nguồn lợi và môi trường sinh thái đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Bên cạnh đó, đã ứng dụng công nghệ thông tin khai thác, sử dụng hệ thống giám sát tàu cá để giám sát trên biển. Cụ thể, đã lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (VMS) trên tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên đạt xấp xỉ 98%. Số lượng tàu cá chưa lắp đặt VMS đã được địa phương lập danh sách để theo dõi, quản lý. Trong đó phần lớn là tàu cá nằm bờ, ngưng hoạt động, xóa đăng ký…
Hệ thống giám sát tàu cá đã được triển khai đồng bộ từ Trung ương đến địa phương, chia sẻ kết nối giữa các cơ quan, đơn vị chức năng liên quan, tổ chức trực ban 24/24h theo dõi, kiểm soát hoạt động của tàu cá trên biển.
Lực lượng Biên phòng địa phương kiểm tra, kiểm soát điều kiện của tàu cá theo quy định (giấy tờ, trang thiết bị, lao động trên tàu…) trước khi xuất bến, nhập bến tham gia hoạt động khai thác thủy sản.
Các lực lượng thực thi pháp luật trên biển (Kiểm ngư, Hải quân, Biên phòng, Cảnh sát biển và thanh tra thủy sản) tăng cường tuần tra, kiểm tra, kiểm soát trên các vùng biển; đặc biệt là tại các khu vực vùng biển giáp ranh, chồng lấn chưa phân định giữa Việt Nam và các nước.
 |
98% tàu cá đã lắp đặt thiết bị giám sát hành trình |
Đã chấm dứt được tàu cá khai thác IUU
Cũng theo Bộ NN&PTNT, việc thực hiện truy xuất nguồn gốc thủy sản khai thác trong nước đã được kiểm soát theo chuỗi qua cơ chế xác nhận, chứng nhận nguồn gốc thủy sản từ khai thác đảm bảo thống nhất với hồ sơ kiểm soát tàu ra vào cảng, công tác xác nhận tại 53 cảng cá chỉ định, chứng nhận tại Chi cục Thủy sản, cấp chứng thư xuất khẩu và kiểm soát nguyên liệu tại các nhà máy chế biến.
Đặc biệt, các lực lượng thực thi pháp luật trên biển (Hải quân, Cảnh sát biển, Kiểm ngư) tuần tra, kiểm tra, kiểm soát tại các vùng biển giáp ranh, chồng lấn, các vùng trọng điểm để ngăn chặn, xử lý tàu cá có hành vi vi phạm.
Năm 2022, Việt Nam đã xử phạt trên 2.000 vụ việc vi phạm đối với hành vi khai thác IUU với số tiền hơn 61 tỷ đồng; Năm Năm 2021 xử phạt xấp xỉ 1.700 vụ vi phạm, số tiền là 21 tỷ đồng; Năm 2022 xử phạt gần 1.000 vụ với tổng số trên 16 tỷ đồng.
Từ đầu năm 2023 đến tháng 10/2023 đã xử phạt 2.111 vụ với số tiền hơn 44,4 tỷ đồng.
Bộ NN&PTNT nhận định, tình hình tàu cá Việt Nam vi phạm khai thác hải sản bất hợp pháp ở vùng biển nước ngoài đã giảm dần qua các năm sau khi bị cảnh báo “thẻ vàng”.
Từ đầu năm 2023 đến ngày 13/9/2023, tàu cá vi phạm khai thác bất hợp pháp ở vùng biển nước ngoài bị bắt giữ, xử lý đã giảm 84,35% so với năm 2016. Trong đó đã ngăn chặn, chấm dứt tàu cá vi phạm tại các nước, quốc đảo Thái Bình Dương từ năm 2018 đến nay.
