| |
Sau gần 5 tháng không sử dụng và nằm phơi nắng mưa do dich bệnh Covid - 19, những phương tiện này này đã phải mang đi sửa chữa, gần như toàn bộ nội thất và hệ thống điện bị hư hỏng ..chi phí sửa chữa cho mỗi chiếc xe lên đến hàng chục triệu đồng. Giờ lại tốn thêm chi phí cho hệ thống camera giám sát trên xe khiến doanh nghiệp càng khó khăn hơn. Đây cũng là vấn đề nhiều doanh nghiệp gặp phải trong thời qua qua….
Đây là con số vô cùng khiêm tốn nếu đem so sánh với tổng số phương tiện xe kinh doanh thuộc diện bắt buộc phải lắp đặt camera giám sát là hơn 200.000 xe. Như vậy, lượng phương tiện đã lắp camera mới chỉ đạt tỉ lệ hơn 12%.
Một trong những giải pháp có thể tính toán đến đó là việc có thể điều chỉnh linh hoạt bằng phương pháp sàng lọc. Cụ thể là những phương tiện nào đang trực tiếp tham gia hoạt động kinh doanh vận tải trên đường bắt buộc phải lắp camera; còn những phương tiện nào dù đăng ký xe kinh doanh nhưng vẫn đang phải “đắp chiếu” nên gia hạn thêm. Ngoài ra, cũng có thể áp dụng một số giải pháp khác….
Chủ trương lắp camera trên các phương tiện kinh doanh vận tải từ 9 chỗ trở lên là cần thiết. Tuy nhiên với không ít khó khăn còn tồn tại như trên thì liệu tiến độ có được đảm bảo đúng theo lộ trình đến 31/12/2021….