F-35I Israel vừa tấn công Syria nhưng radar Nga không thể phát hiện?

Được biết 3 vị trí bị tấn công bao gồm kho vũ khí của Lữ đoàn Số 47 ở phía Đông thành phố Hama, trung tâm cứu hỏa ở phía Tây ngoại ô Hama và một cơ sở quân sự xung quanh sân bay Aleppo.

Những địa điểm trên được cho là đều thuộc các căn cứ của Quân đoàn Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) và những nhóm vũ trang do Iran hậu thuẫn (bao gồm cả Hezbollah).

Hiện tại chưa có bên nào nhận trách nhiệm về vụ oanh kích trên, nhưng căn cứ vào cách thức tiến hành thì hầu như mọi nghi ngờ đều tập trung vào Israel.

Không quân Do Thái vẫn thường xuyên tiến hành các vụ tấn công các vị trí được cho là của Quân đội Iran bên trong lãnh thổ Syria.

Những hình ảnh thu được sau đó về loại vũ khí đã sử dụng trong vụ tấn công này càng khẳng định rõ hơn về "tác giả" của trận ném bom.

Đó chính là bom đường kính nhỏ GBU-39 Small Diameter Bomb (SDB).

Bom GBU-39 được thử nghiệm lần đầu trên tiêm kích F-22A Raptor vào năm 2007, loại bom này có trọng lượng 129 kg; chiều dài 1,8 m; đường kính 190 mm; nó được lắp đầu đạn AFX-757 nặng 93 kg.

Sau khi được thả khỏi máy bay, bom SDB bung thẳng các cánh được xếp dọc thân nhờ cơ cấu đặc biệt, các cánh lái bung ra ở phần đuôi (hệ thống điều khiển cũng được bố trí ở đây) và bắt đầu tự hành trình.

Bom tiếp cận mục tiêu bằng cách liệng, tầm xa lớn nhất có thể đạt đến 110 km.

Bom SDB đời đầu sử dụng hệ dẫn đường quán tính INS và hiệu chỉnh bằng GPS.

Sang thế hệ SDB II (GBU-53) còn được bổ sung đầu tự dẫn radar chủ động hoặc đầu dò hồng ngoại để tiêu diệt mục tiêu di động cách xa 72 km, độ sai lệch giảm từ 5 - 8 m (GBU-39) xuống chỉ còn 1 m (GBU-53).

Một điều đáng chú ý nữa đó là việc bom GBU-39 SDB được sử dụng cho thấy phương tiện tham gia cuộc tấn công trên nhiều khả năng chính là tiêm kích tàng hình F-35I Adir.

Bởi vì bom SDB chính là vũ khí tối ưu hóa cho chiếc chiến đấu cơ thế hệ 5 này.

Nếu mọi việc được xác thực thì đây là lần đầu tiên F-35I trực tiếp tham chiến, sau khi giới chức quân sự Israel cho biết loại máy bay này đã hoàn tất mọi công tác huấn luyện vào thời điểm cuối năm ngoái.

Việc radar phòng không của cả Nga và Syria không phát hiện được chiếc tiêm kích Israel tiến hành vụ ném bom trên gây ra ngạc nhiên không nhỏ.

Đồng thời làm liên tưởng đến lời tuyên bố rằng F-35I đã thực hiện một số chuyến bay xuyên không phận Syria, Iran và Iraq mà hãng thông tấn Al-Jarida của Kuwait từng đăng tải vào cuối tháng 3.

Sẽ cần thêm một số nguồn tin quân sự nữa để có thể đưa ra nhận định chính xác nhất về sự kiện vừa diễn ra.

Tuy nhiên dễ nhận thấy rằng tình hình Trung Đông vẫn tiếp tục leo thang nóng bỏng và chưa hề xuất hiện dấu hiệu hạ nhiệt khi các bên liên tục triển khai thêm vũ khí tối tân tới đây.