- Đường sắt Hà Nội- Lào Cai thông đường sau gần 2 ngày tê liệt
- 1.330 tỷ đồng gia cố hạ tầng đường sắt khu đèo Hải Vân hư hỏng do bão Sơn Ca
- Dự kiến trưa nay, đường sắt Bắc- Nam thông đường trở lại
Liên quan đến việc khắc phục sạt lở trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh, ông Cao Tiến Hùng, Giám đốc Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh cho biết, tại các vị trí bị sạt lở, hàng nghìn m3 đất taluy âm đường sắt trôi xuống sông Ngàn Sâu. Có vị trí sạt dài tới 60m, sâu 10m, treo ray. Ngoài ra còn có các vị trí đất, cây trên taluy dương đổ xuống đường sắt.
Hiện các đơn vị đường sắt đang tập trung khắc phục. Tuy nhiên, do sạt lở nghiêm trọng, lại ở vị trí không thuận lợi về đường bộ tiếp cận nên công tác cứu chữa, khắc phục không thể hoàn thành trong ngày hôm nay 30/10.
 |
Hàng nghìn m3 taluy đường sắt qua Hà Tĩnh bị sạt lở nghiêm trọng |
Phía Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, hiện đường sắt đang lên phương án vận tải do ảnh hưởng sạt lở đường sắt Bắc - Nam tại Hà Tĩnh, dự kiến sẽ dừng chạy tàu SE20 xuất phát Đà Nẵng, 3 mác tàu xuất phát Hà Nội hôm nay, các đoàn khác đang chạy sẽ tiếp tục chuyển tải hành khách qua khu vực phong tỏa.
Rạng sáng nay 30/10, mưa lớn kéo dài đã khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam tại Km 354+900 - Km 355+750 khu gian Yên Duệ - Hòa Duyệt (Hà Tĩnh) bị sạt lở nghiêm trọng, đá trôi khỏi nền đường.
Đến sáng, mưa lớn tiếp tục khiến nhiều vị trí tại khu gian này bị sạt lở nghiêm trọng, không thể chạy tàu. Hai chuyến tàu SE1 từ Hà Nội vào, SE20 từ Đà Nẵng ra phải dừng chờ đường.
 |
Hành khách được chuyển tải bằng ô tô giữa 2 ga vì sự cố sạt lở |
Sau đó, đường sắt phải thực hiện chuyển tải 336 hành khách đi tàu SE1 và SE20 bằng ô tô giữa ga Yên Trung (Đức Thọ, Hà Tĩnh) và ga Hòa Duyệt (Vũ Quang, Hà Tĩnh). Tới trưa 30/10, toàn bộ hành khách trên 2 tàu SE1 và SE20 đã được trung chuyển và tiếp tục hành trình.
Theo kế hoạch, từ chiều tới tối 30/10, ngành đường sắt dự kiến trung chuyển hành khách đối với 4 chuyến tàu khác. Trong đó, chiều 30/10 là 2 chuyến và tối là 2 chuyến.
