Theo phản ánh của người dân, nhu cầu giao thông tại khu vực quanh Hồ Tây chỉ ở mức bình thường. Tại đây, ít xuất hiện hiện tượng cảnh tắc đường cục bộ. Khu vực xung quanh Hồ Tây không phải là điểm nóng về giao thông và thật sự cần thiết phải đưa ra biện pháp để ngăn chặn tắc đường.
Theo các chuyên gia, Hà Nội có điều kiện khác so với TP.HCM nên ý tưởng phát triển giao thông đường sông, hồ vào khu vực nội thành nhằm giải quyết ùn tắc giao thông rất khó thực hiện được. Hơn nữa, để xây dựng tuyến giao thông thủy nội đô của thành phố Hà Nội thì cần phải tính toán kỹ phương án về đảm bảo an toàn, kết nối giao thông với các loại hình phương tiện khác.
Dư luận cho rằng, nếu làm tuyến xe buýt nước, cũng chỉ phục vụ một lượng nhỏ nhu cầu của người dân đi xung quanh hồ. Nhưng để đầu tư tuyến buýt nước Hồ tây thì phải mất khoản chi phí không hề nhỏ. Và nếu chỉ để đi xung quanh Hồ Tây, có lẽ người dân chọn đi đường bộ. Điều này cho thấy, phương án này thiếu tính đột phá, chưa toàn diện và không thực sự khả thi.