ANTĐ -Alexander
Yakovlev được biết đến là một trong những phi công nổi tiếng và có ảnh hưởng nhất
của Nga. Ông sinh ngày 1- 4 -1906 tại Moscow. Ngay từ khi còn nhỏ, ông đã thích thú
và say mê việc thiết kế, chế tạo máy bay. Năm 1931, ông tốt nghiệp học viện không quân và trở thành lá cờ đầu của ngành công nghiệp hàng không của Liên Xô.
Cùng xem các thiết kế máy bay huyền thoại của ông trong bộ sưu tập của Sputnik.
Alexander Yakovlev chế tạo gần 200 loại máy bay. Máy bay của ông thiết kế nổi tiếng là có tốc độ nhanh và khả năng cơ động cao.
Hai con trai của ông Yakovlev cũng nối nghiệp cha. Khi còn nhỏ, họ đã được làm quen với các mẫu máy bay mà cha họ thiết kế. Sergei Yakovlev (ảnh) thậm chí còn đứng đầu trong sự phát triển của máy bay thể thao.
Yak-3 là một trong những máy bay chiến đấu tốt nhất trong chiến tranh. Đây là loại máy bay chiến đấu với kích thước nhỏ, rất cơ động, và được các phi công tham chiến đánh giá cao. Phi đội Normandy-Niemen của Pháp chiến thắng nhiều trận khi sử dụng loại máy bay này.
Alexander Yakovlev phát triển máy bay vận tải đa chức năng hạng nhẹ Yak-12 theo yêu cầu cá nhân của Joseph Stalin. Nó đã trải qua nhiều lần thử nghiệm vào năm 1946, sau đó được chính thức đưa vào sản xuất dây chuyền. Yak-12 được trang bị một đài phát thanh và các thiết bị cho phép các chuyến bay hoạt động vào ban đêm và trong điều kiện thời tiết xấu.
Yak-40 là chiếc máy bay chở khách tầm ngắn, nhỏ, ba động cơ. Chiếc máy bay này được sử dụng rộng rãi bởi hãng Aeroflot tại Liên Xô và ở nhiều quốc gia trên thế giới.
Yak-40 là máy bay được thiết kế trong những năm 1960. Vào năm 1970, cục thiết kế Yakovlev đã được trao tặng giải thưởng Lenin do thiết kế loại máy bay này. Đến giữa năm 1972, tổng cộng 1.011 chiếc Yak-40 đã bay hơn 150 triệu km và chở 7 triệu hành khách.
Các phi công Liên Xô thường xuyên sử dụng máy bay Yak-52 để luyện tập. Nó được sản xuất từ năm 1979 đến 1998.
Yak-38 là chiếc máy bay chiến đấu đa nhiệm đầu tiên của hải quân Liên Xô có khả năng cất hạ cánh thẳng đứng. Chiếc máy bay này nổi bật với hệ thống phóng tự động.
Sau khi Liên Xô sụp đổ, Cục Thiết kế Yakovlev cố giữ lại các kỹ sư để tồn tại. Sau đó, cục này đã chế tạo máy bay huấn luyện không chiến Yak-130.
Yak-130 là một máy bay huấn luyện phi công tiên tiến có các đặc điểm giống các máy bay chiến đấu thế hệ 4+ như Su-30, MiG-29, Rafale, cũng như F-22 và F-35. Chiếc máy bay thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 1996 và đưa vào phục vụ vào năm 2010. Nó có thể được sử dụng trong trận chiến thực sự.
Yak-54 là loại máy bay thể thao biểu diễn nhào lộn trên không được Nga chế tạo vào đầu thập kỷ 1990.
Yak-58 là loại máy bay thông dụng đa năng. Được sản xuất vào cuối thập niên 1990. Yak-18 là loại máy bay huấn luyện quân sự. Nó được sử dụng rộng rãi ở nhiều nước. Yak-18 có độ bền cao và điều khiển đơn giản.