Cháy động cơ ngay khi cất cánh, ‘thú mỏ vịt’ Su-34 rơi trúng chung cư

Vụ tai nạn hàng không xảy ra tại thành phố Yeysk (Lãnh thổ Krasnodar). Theo Bộ Quốc phòng Nga, oanh tạc cơ Su-34 do trục trặc động cơ đã rơi trúng một tòa chung cư và gây ra đám cháy lớn, kéo dài.

"Theo báo cáo của các phi công điều khiển, nguyên nhân của vụ tai nạn máy bay ở Yeysk là do một trong các động cơ đã phát hỏa ngay khi cất cánh, khiến chiếc oanh tạc cơ mất kiểm soát và lao trúng khu dân cư", Bộ Quốc phòng Nga nói rõ.

Nguồn tin hiện trường cho biết, sở dĩ đám cháy rất lớn là do ngoài lượng nhiên liệu lớn, chiếc máy bay ném bom tiền tuyến Su-34 có thể mang theo vũ khí và bị kích nổ trong ngọn lửa.

Vụ cháy đã ảnh hưởng đến 15 căn hộ, một số căn hộ bị thiêu rụi hoàn toàn. Theo số liệu sơ bộ, có 2 người thiệt mạng, 15 người bị thương, các phi công đang bị điều tra vì đã không cố gắng tránh tòa nhà khi rơi xuống.

Tại sân bay Yeysk, ngoài oanh tạc cơ Su-34 thì còn có tiêm kích Su-30SM, máy bay tác chiến điện tử Il-22PP, cũng như vận tải cơ An-124 Ruslan và Tu-134, công tác đảm bảo an toàn bay sau vụ việc trên sẽ bị siết chặt hơn nữa.

Về dòng phi cơ gặp nạn, Sukhoi Su-34 (NATO gọi bằng tên định danh Fullback) là loại máy bay chiến đấu - ném bom và tấn công rất tiên tiến của Nga, nó được chế tạo để từng bước thay thế chiếc Su-24.

Chiếc máy bay này có cấu trúc cánh, đuôi và động cơ giống Su-27/30, nhưng lại có thêm cánh mũi như Su-33 để tăng độ ổn định trong khi bay và giảm bớt lực kéo có hại ở mũi.

Su-34 có một cái mũi hoàn toàn mới ở phía trước thân máy bay, với buồng lái dành cho 2 phi công đặt cạnh nhau so với kiểu ngồi trước - sau truyền thống, nhưng cũng có ý kiến cho biết đây là cách bố trí thường gặp của oanh tạc cơ Nga.

Su-34 sử dụng động cơ của Su-27 nhưng với đầu vào không khí cố định, giới hạn tốc độ tối đa là khoảng Mach 1,8. Những chiếc sản xuất sau này dự kiến lắp động cơ thay đổi hướng phụt giống tiêm kích Su-30SM.

Máy bay ném bom tiền tuyến Su-34 có 12 giá treo phân bổ ở hai cánh và trên thân, mang được tất cả những loại vũ khí chính xác cao mới nhất của Nga, nó vẫn giữ lại pháo tự động 30 mm GSh-30-1.

Hệ thống điện tử của Su-34 có cảm biến chính là radar quét mảng pha điện tử thụ động Leninets V004 và hệ thống laser - vô tuyến UOMZ để xác định và dẫn đường chính xác.

Ngoài ra radar ở mũi được hỗ trợ bằng một radar sau nằm giữa 2 động cơ. Su-34 được trang bị thiết bị EMC toàn diện, cùng hệ thống "bay bằng dây" tiên tiến.

Thông số kỹ thuật của chiếc Su-34: chiều dài 22,0 m; sải cánh 14,7 m; chiều cao 5,93 m; trọng lượng cất cánh tối đa 45,1 tấn; tốc độ lớn nhất Mach 1,8; tầm bay 4.500 km; trần bay 14.000m; tải trọng vũ khí tối đa 8.000 kg.

Hiện nay Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga đã tiếp nhận những chiếc Su-34 nâng cấp đầu tiên với tên định danh Su-34M, chưa rõ máy bay gặp nạn thuộc biến thể nào.