- Nhìn từ flycam hai cầu vượt thép trăm tỷ ở nút Mai Dịch đang có nguy cơ chậm tiến độ
- Cận cảnh công trường xây dựng 2 cầu dầm thép song song với cầu vượt Mai Dịch ở Hà Nội
Một số bất cập về việc điều tiết phương tiện di chuyển từ vành đai 3 trên cao lẫn đoạn dưới thấp qua khu vực thi công 2 cầu thép ở nút giao Mai Dịch (Cầu Giấy) khiến giao thông ùn tắc
Để thi công hạng mục bổ sung 2 đơn nguyên cầu vượt thép tại nút giao thông Mai Dịch, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tổ chức phân luồng theo hình thức đảo xuyến trung tâm kết hợp đèn tín hiệu tại đây, từ ngày 8/7 đến ngày 31/12/2023.
Dự án xây dựng 2 cầu đô thị này kỳ vọng sẽ tăng năng lực giao thông qua nút giao Mai Dịch, góp phần giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông khu vực phía Tây của Thủ đô Hà Nội.
Nhưng ngay từ khi dựng rào chắn, mặt đường bị bóp hẹp khiến các phương tiện di chuyển rất khó khăn.
Nhiều phương tiện bị cấm lưu thông không nắm được thông tin vẫn đi vào khu vực nút giao dẫn tới gia tăng mật độ xe và ùn tắc.
Việc phân luồng chưa hợp lý khiến giao thông qua ngã tư Mai Dịch luôn ùn tắc vào giờ cao điểm.
Đội CSGT số 6, Phòng CSGT, CATP cho biết, việc cấm xe khách đi bên dưới cầu vượt; phân luồng xe buýt, xe hợp đồng, taxi... tại nút giao thi công cầu vượt thép Mai Dịch xuất hiện nhiều bất cập, khiến giao thông ùn tắc giờ cao điểm.
Nhìn từ trên cao góc công trường đang được khoanh lại để thi công
Sau khi 2 cầu vượt thép hoàn thành, cầu vượt Mai Dịch sẽ dành riêng cho ôtô đi trên đường Vành đai 3 không có nhu cầu xuống nội đô
Lực lượng chức năng vất vả ứng trực phân luồng giờ cao điểm ở nút giao Mai Dịch
Đội CSGT số 6 cho biết, sẽ có kiến nghị với đại diện Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, điều chỉnh, cập nhật lại cho phù hợp với tình hình thực tế.
Hàng dài xe chờ qua nút giao Mai Dịch trong giờ cao điểm
Để di chuyển qua nút giao Mai Dịch, có những phương tiện mất đến 20 -30 phút đồng hồ.
Việc lòng đường nút giao Mai Dịch bị thu hẹp và không hạn chế, cấm được các loại xe tải, xe khách qua nút dẫn đến giao thông dễ ùn tắc kéo dài.
Dự án xây dựng 2 cầu đô thị tại nút giao Mai Dịch thuộc dự án xây dựng cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long – Vành đai 3 Hà Nội, do Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư, Tập đoàn TAISE (Nhật Bản) là nhà thầu thi công; dự kiến hoàn trước 31.3.2024.
Dự án xây dựng 2 cầu đô thị tại nút giao Mai Dịch sẽ được thiết kế song song với cầu vượt Mai Dịch; đồng thời mỗi bên cầu vượt sẽ là một đơn nguyên cầu đô thị rộng 7,75 m gồm: 1 làn xe cơ giới rộng 3,5 m và 1 làn xe hỗn hợp rộng 3 m...
Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 348 tỉ đồng. Trong đó vốn vay ODA Nhật Bản hơn 291 tỉ đồng, vốn đối ứng của Việt Nam hơn 56,7 tỉ đồng.
Dự án khi hoàn thành được kỳ vọng giảm tải áp lực cho một trong những nút giao thông đông đúc nhất nhì Thủ đô
