| |
Bến xe Giáp Bát, quận Hoàng Mai, TP Hà Nội. Tại đây, mỗi ngày có hàng trăm lượt phương tiện đi và đến. Trong số này, phần lớn là các xe giường nằm, di chuyển đường dài vào các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên. Nhà xe này, chạy tuyến Thanh Hóa – Hà Nội với tần suất hơn 10 chuyến/ngày. Mỗi chuyến xe xuất bến sẽ chở theo từ 35-40 hành khách cùng với nhiều đồ đạc, hàng hóa ký gửi của hành khách. Trong đó, có cả phương tiện xe máy như thế này. Quá trình nhận ký gửi, vận chuyển hàng hóa, nếu chủ quan và không tuân thủ các quy định, sẽ rất dễ dẫn tới cháy nổ do xe khách vận chuyển hàng dễ gây cháy.
Nhà xe cũng cần phải trang bị thêm búa phá kính để trong tình huống có sự cố xảy ra, hành khách có thể chủ động thoát nạn an toàn. Bình chữa cháy đã được trang bị… Theo lái xe này, trước khi xuất bến, các điều kiện an toàn về PCCC đều được nhà xe tự rà soát. Tuy nhiên, trong quá trình di chuyển, việc duy trì các quy định như thế nào trong thực tế, thì chỉ có thể phụ thuộc vào ý thức của lái xe và hành khách.
Đối với những xe có lộ trình đi đến các tỉnh Tây Nguyên. Với quãng đường dài hàng nghìn km nên thời gian hành khách ở và sinh hoạt trên xe thường kéo dài cả ngày. Xe cũng được trang bị thêm các thiết bị điện tử, phục vụ nhu cầu của hành khách. Việc thay đổi công năng, thiết kế ban đầu của xe, hệ thống điện, đèn trang trí, chiếu sáng… khiến nguy cơ cháy nổ luôn thường trực.
Theo nhận định của Cảnh sát PCCC và CNCH, Công an TP Hà Nội, có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến sự cố cháy nổ. Trong đó nguyên nhân cháy xe chủ yếu là do sự cố về điện, còn lại 20% do các yếu tố kỹ thuật, 15% do phát sinh bên trong quá trình xe di chuyển. Ngoài ra có các nguyên nhân như do sự bất cẩn của lái xe, cố tình bỏ qua những quy định về an toàn PCCC. Bởi vậy, công tác tuyên truyền, hướng dẫn, để các nhà xe chấp hành đúng những quy định về PCCC, nhất là trong thời điểm nắng nóng như hiện nay đặc biệt quan trọng.
Với việc thường xuyên có mật độ người, phương tiện và hàng hóa tập trung đông đúc, các bến xe khách luôn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ cao… Trong đó có khu vực quán ăn, nằm trong khuôn viên của bến xe như thế này. Hầu hết hệ thống điện đều đi trần, không đảm bảo an toàn PCCC. Bình chữa cháy trang bị…nhưng không còn sử dụng được. Hoặc có…thì cũng để ở những chỗ kín như thế này.
Chỉ cần bất cẩn trong việc sử dụng nguồn lửa, nguồn nhiệt và điện tại khu vực các cơ sở kinh doanh dịch vụ ăn uống. Sự chủ quan của hành khách khi hút thuốc nơi công cộng… Thiếu chặt chẽ trong kiểm soát hàng hóa… Thì cháy nổ có thể xảy ra tại bến xe bất cứ lúc nào.
Qua công tác kiểm tra, Cảnh sát PCCC cũng yêu cầu đơn vị chủ quản và BQL các bến xe nâng cao vai trò, trách nhiệm. Đầu tư, trang bị đầy đủ phương tiện, thiết bị PCCC tại chỗ và phải tiến hành bảo trì, bảo dưỡng định kỳ theo quy định. Tổ chức tập huấn kiến thức, kỹ năng xử lý tình huống cho đội ngũ PCCC tại chỗ. Chủ động phương án, tránh xảy ra sự cố cháy nổ một vài phương tiện, gây cháy lan trên diện rộng.
Để phòng ngừa các vụ hoả hoạn liên quan đến phương tiện giao thông, ý thức của chủ xe, lái xe, người dân chính là yếu tố quan trọng. Có như vậy, các vụ cháy ô tô nghiêm trọng như thế này mới không xảy ra.