Hầm Kim Liên đã được đưa vào khai thác 10 năm nay. Việc xây dựng hầm tại nút giao thông quan trọng đã giúp giảm thiểu tối đa hiện tượng ùn tắc vào giờ cao điểm. Thế nhưng từ khi đưa vào hoạt động cho đến nay, đã không ít vụ va chạm xảy ra. Điển hình, chỉ chưa đầy 1 tháng qua, liên tiếp hai vụ tai nạn giao thông làm chết 3 người xảy ra tại hầm chui này.
Vài ngay nay, những gờ giảm tốc này đã được thêm ở cả 2 đầu hầm hướng đi Xã Đàn và Đại Cồ Việt. Giải pháp này nhằm giúp các phương tiện giảm tốc độ khi xuống hầm. Nhưng nhiều ý kiến cho rằng điều đó vẫn chưa đủ khi thiết kế của hầm Kim Liên khá hẹp, độ dốc lớn. Mặc dù từ đầu đường dẫn vào hầm đã có vạch kẻ chia hai làn đường dành cho xe máy và ô tô, nhưng trên thực tế, các phương tiện vẫn thường luồn lách, chen lấn để di chuyển.
Bên cạnh sự nhanh chóng vào cuộc của các cơ quan quản lý, thì người dân cũngcần nâng cao ý thức khi tham gia giao thông tại khu vực hầm này nhằm tránh những tai nạn đáng tiếc.