Thống kê cho thấy, mỗi năm, Việt Nam có 4.000-5.000 người thiệt mạng vì ô nhiễm môi trường nên việc thay đổi phương tiện hóa thạch sang nhiên liệu ít phát thải hơn đang là bước đi tích cực. Tuy nhiên, để người dân sử dụng, tiếp cận đến xe điện, đại diện Ủy ban ATGT Quốc gia kiến nghị Nhà nước cần hoàn thiện quy chuẩn, tiêu chuẩn xe máy điện vì hiện nay ranh giới giữa xe máy điện và xe đạp điện chưa rõ ràng.
Bên cạnh đó, nghiên cứu của Ủy ban ATGT Quốc gia thì có tới 90% số vụ tai nạn giao thông liên quan đến học sinh khi sử dụng xe đạp điện, xe máy điện. Do đó, cần ban hành quy định những người điều khiển loại phương tiện này phải có chứng chỉ về kiến thức, kĩ năng tham gia giao thông. Xe máy điện có công suất ngang xe cơ giới nên cần phải có bằng lái quy định ngang nhau, đồng thời việc sử dụng và chuyển đổi sang xe điện sẽ cần nguồn tính toán về nguồn năng lượng điện cần thiết để phục vụ quá trình phát triển cũng như lộ trình chuyển đổi về mặt thời gian.