8h30 sáng, tại ngã tư Dương Đình Nghệ - Phạm Hùng, tuy vẫn trong giờ cao điểm nhưng tổ công tác Đội CSGT số 6 đã kiểm tra, xử lý gần 10 trường hợp xe bồn chở bê tông vi phạm đi sai giờ quy định. Tình trạng xe bồn ngang nhiên đi sai giờ, không có giấy phép nhưng vẫn hoạt động diễn ra phổ biến. Nhiều lái xe còn không biết giấy phép được đi vào phố của mình là khung giờ nào.
Điều đáng nói, hiện nay các lái xe bồn thường sử dụng loại giấy phép có dấu của Sở GTVT HN. Trong giấy ghi rõ thời gian hoạt động là cấm trong giờ cao điểm. Tuy nhiên với giấy phép photo, chỉ có dấu của công ty như thế này, khó có thể nhận biết đây là giấy phép thật hay giả? Theo quy định thì loại giấy phép photo không có giá trị pháp lý, nhưng thực tế, các lái xe bồn vẫn sử dụng nó như "tấm bìa hộ mệnh".
Đủ chiêu trò đối phó, hễ 1 trường hợp xe bồn bị CSGT tuýt còi, xử lý thì các lái xe khác báo cho nhau tạm ngừng chạy. Nếu lỡ chạy thì tìm cách quay đầu trốn như thế này.
Thời gian qua, có không ít các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến xe bồn chở bê tông gây ra. Các cơ quan chức năng cần cân nhắc kỹ, siết chặt khâu cấp phép lưu thông cho loại xe này, đồng thời tăng cường xử lý nghiêm vi phạm, có như vậy mới kéo giảm nguy cơ ùn tắc giao thông, và nguy cơ tai nạn do đi ẩu.