- Hãng hàng không Bamboo Airways lại có tân Chủ tịch
- Đóng đường bay thẳng duy nhất Hà Nội- Côn Đảo từ 1/4
- Quá nửa chuyến bay xuất phát từ Tân Sơn Nhất bị chậm giờ, hành khách vạ vật chờ đợi
Trong công văn trả lời kiến nghị của Công ty CP Hàng không Tre Việt- Bamboo Airways về việc thực hiện dự án xây dựng cơ sở hạ tầng tại sân bay Tân Sơn Nhất, Bộ GTVT cho biết, vị trí đề xuất này không phù hợp.
Vào tháng 3/2024, Bamboo Airways đã có văn bản gửi Bộ GTVT đề xuất được chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời giao thực hiện đầu tư dự án "Xây dựng cơ sở hạ tầng của Bamboo Airways tại cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất".
Sau khi xem xét, lấy ý kiến các cơ quan liên quan về đề xuất trên, Bộ GTVT cho biết, theo báo cáo của Cục Hàng không, vị trí đề xuất đầu tư của Bamboo Airway tại khu đất 28,8ha, phía bắc sân bay Tân Sơn Nhất có khoảng 5,3ha có các công trình đang sử dụng gồm:
 |
Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất |
Khu đất xử lý nước thải và khu đất radar thời tiết của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đất giao cho ACV sử dụng lâu dài; khu xưởng nước đóng chai Wami và khu vườn ươm cây cảnh của SASCO (đất cho thuê từng năm, tự tháo dỡ di dời khi Nhà nước thu hồi); diện tích đất còn lại 23,5ha là đất trống thuộc khu bay của sân bay Tân Sơn Nhất thuộc quyền quản lý của Cảng vụ Hàng không miền Nam.
Bộ GTVT nhận định, quy mô đầu tư đề xuất thực hiện dự án trên diện tích đất 28,8ha tại văn bản của Bamboo Airways gửi Bộ là chưa chính xác (đất trống hiện chỉ còn 23,5ha thuộc quyền quản lý của Cảng vụ Hàng không miền Nam).
Tuy nhiên, điều chỉnh quy hoạch cục bộ sân bay Tân Sơn Nhất giai đoạn 2021-2030 đã được Bộ GTVT phê duyệt vào tháng 8/2022, trong phạm vi khu đất 23,5ha bao gồm các hạng mục công trình: sân đỗ máy bay, khu chế biến suất ăn (3 khu) và các công trình dịch vụ.
Như vậy, việc đề xuất thêm các hạng mục cụ thể khác tại khu đất 23,5ha gồm: nhà ga hàng hóa, kho hàng hóa, bãi đỗ trang thiết bị mặt đất... là chưa phù hợp quy hoạch.
Bộ GTVT cho biết thêm, với công tác đầu tư tại cảng hàng không, đối với các hạng mục thuộc danh mục công trình thiết yếu, ACV có trách nhiệm đầu tư theo quy hoạch.
Đối với các hạng mục công trình dịch vụ chuyên ngành hàng không theo quy định của pháp luật về hàng không dân dụng thuộc trường hợp phải đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư (trừ trung tâm điều hành hàng không của các hãng hàng không trong nước tại sân bay).
