[ẢNH] Xe tăng bay "Mi-35M" Nga sẽ thị uy sức mạnh ngay tại sân sau của Mỹ

Lực lượng không quân Venezuela đang có trong biên chế 10 chiếc trực thăng tấn công hạng nặng Mi-35M do Nga sản xuất. Dòng trực thăng tấn công này có thể được sử dụng một khi Mỹ quyết định can thiệp vào Venezuela.

Trực thăng tấn công Mi-35M là dòng máy bay trực thăng chiến đấu đa năng do Rostvertol, một chi nhánh của Công ty Trực thăng Nga, chế tạo. Mi-35M được sản xuất hàng loạt kể từ năm 2005.

Cận cảnh buồng lái hiện đại của dòng trực thăng tấn công nổi tiếng này. 

Không khó để nhận ra Mi-35M tương đương về hình dáng và kích thước với Mi-24. Dòng máy bay trực thăng tấn công huyền thoại của Liên Xô.

Thực tế Mi-35M chính là phiên bản hiện đại hóa sâu rộng của dòng trực thăng được mệnh danh là "xe tăng bay" Mi-24.

Mi-35M được sản xuất hàng loạt kể từ năm 2005.

So với trực thăng tấn công Mi-24 Hind của Liên Xô, Mi-35M có khả năng sử dụng vũ khí có điều khiển và không điều khiển trong mọi điều kiện thời tiết, có thể hoạt động tấn công ở độ cao 10-25m ban ngày và 50m ở ban đêm trên đất liền hoặc trên sông, biển.

Mi-35M được nâng cấp đáng kể về hệ thống điện tử hàng không bao gồm gói hệ thống trinh sát nhìn đêm.

Hình ảnh tổ hợp ngắm bắn/đo xa quang điện tử GOES-342 (được gắn trước mũi máy bay) gồm kênh dẫn đường ảnh nhiệt, đo xa laser, TV.

Mi-35M dài 17,50 m; cao 6,5 m; có trọng lượng rỗng là 8.355 kg, trọng lượng cất cánh tối đa là 11.500 kg.

Cũng giống như người tiền nhiệm Mi-24, Mi-35M cũng trang bị một khoang chở quân nhỏ ở phía sau. Điều này giúp vận chuyển binh sĩ bị thương hoặc cứu các phi công bị bắn hạ.

Cận cảnh chiếc Mi-35M đang khai hỏa rocket S-8.

Khẩu pháo hai nòng đầy uy lực gắn trước mũi máy bay.

Mi-35M trang bị động cơ tuốc bin trục thế hệ mới nhất VK-2500, mỗi chiếc sản sinh công suất 2.200 mã lực/chiếc.

Với động cơ này cho phép Mi-35M đạt tốc độ tối đa 310 km/h, trần bay thực tế 5.400 m.

Tầm bay thực tế 460 km và có thể lên tới 1.000 km với nhiên liệu cực đại.

Để điều khiển chiếc trực thăng hạng nặng này cần phi hành đoàn gồm 2 người.

Đặc biệt, hệ thống rotor chính và rotor đuôi sử dụng của trực thăng tấn công Mi-28.

Theo đó rotor chính làm bằng sợi thủy tinh nhẹ nhưng bền hơn so với hợp kim nhôm, rotor đuôi chữ X giảm tiếng ồn. 

Hiệu suất bay, độ cao bay, khả năng cơ động được cải thiện tốt hơn Mi-24 nhờ các thay đổi này.

Trực thăng tấn công đa năng Mi-35M được trang bị hệ thống buồng lái kính chống đạn hiện đại cùng các hệ thống quan sát, trinh sát, chỉ thị mục tiêu quang-hồng ngoại tối tân.

Về khả năng mang vác vũ khí, trực thăng tấn công Mi-35M thiết kế với cánh ngắn hơn Mi-24V nhưng mang được tải trọng tương đương (2,4 tấn) trên 4 giá treo.

Mi-35M lắp pháo nòng kép GSh-23V cỡ 23mm với cơ số đạn 450-470 viên ở phía mũi cho khả năng tác chiến tốt hơn so với việc gắn bên thân như Mi-24.

Pháo có thể bắn với tốc độ 3.400-3.600 phát/phút, chống được mục tiêu bọc thép, công sự kiên cố, phù hợp diệt bộ binh địch.

Trong nhiệm vụ chống tăng, trực thăng Mi-35M có thể mang 8 tên lửa chống tăng có điều khiển Ataka-V hoặc Shturm-V. Đặc biệt, nó còn mang được tên lửa không đối không Igla-V để tự vệ trên không.

Ngoài ra, nó có thể mang được các loại rocket S-8 80mm (tổng cộng 80 quả) hoặc S-13 122mm (20 quả) và gunpod 23mm.

Mi-35M với ưu thế hoạt động tác chiến cả ngày lẫn đêm, trong mọi điều kiện thời tiết sẽ làm tăng thêm sức mạnh tấn công của bất cứ quốc gia nào sở hữu chúng.

Nga hiện vẫn đang tiếp tục tiếp thị dòng trực thăng này sang các quốc gia vốn có truyền thống sử dụng trực thăng M-24.