- [ẢNH] Tấn công từ biển sâu: Vũ khí bí mật giúp Israel đánh bại S-300 Syria
- [ẢNH] Tàu USS Essex mang đầy F-35B phải sớm hồi hương, phòng không Syria "thở phào"?
- [ẢNH] Chưa hết đau đầu với S-300, Israel đã phải đối mặt viễn cảnh Syria có thêm S-400
| |
| MH-139 được phát triển dựa trên chiếc Leonardo AW139, trong đó Boeing là nhà thầu chính và sẽ hợp tác với hãng Leonardo của Italia để sản xuất dòng máy bay này tại bang Pennsylvania. |
| |
| Hãng sản xuất đặt ra mục tiêu đưa MH-139 vào trạng thái sẵn sàng hoạt động trong năm 2021 và toàn bộ quá trình mua 84 chiếc sẽ kéo dài tới 2031. |
| |
| Không quân Mỹ sẽ dùng những trực thăng tối tân này vào nhiệm vụ bảo vệ cơ sở triển khai tên lửa đạn đạo liên lục địa (ICBM) hoặc chuyên chở các quan chức cấp cao. |
| |
| Nhà thầu Leonardo sẽ chịu trách nhiệm chế tạo khung máy bay trong khi Boeing trang bị thêm các tính năng và vũ khí. |
| |
| AW-139 là chiếc trực thăng đang được sử dụng bởi hàng chục quốc gia khác nhau với rất nhiều các nhiệm vụ như vận chuyểb hành khách, binh lính, vận tải hàng hóa, cứu hỏa và tìm kiếm cứu nạn. |
| |
| MH-139 được cho là sẽ không khác biệt quá nhiều so với AW-139 ở phần khung máy bay, khi nó vẫn sẽ sử dụng 2 động cơ cơ Pratt & Whitney PT6C-67C, cho tốc độ tối đa 310km/h và phạm vi hoạt động hơn 1.000km. |
| |
| Do là phiên bản quân sự nên chiếc MH-139 có thể lắp thêm súng máy, ống phóng tên lửa không dẫn đường, cùng với đó là hệ thống phòng vệ chủ động và thiết bị liên lạc tiêu chuẩn quân sự. |
| |
| Trực thăng UH-1 từng là mẫu máy bay được Mỹ sử dụng rất nhiều trong các xung đột quân sự của thế kỉ 20. Tuy nhiên, nó lại bị đánh giá là lỗi thời trong hoàn cảnh tác chiến hiện đại nên khó có thể đảm nhiệm được nhiệm vụ canh giữ kho vũ khí hạt nhân. |
| |
| Bộ Quốc phòng Mỹ đã lên kế hoạch thay thế UH-1 từ lâu nhưng dòng trực thăng này hiện vẫn đang được tin dùng ở rất nhiều quốc gia do có chi phí sử dụng thấp. |