[ẢNH] "Pháo đài bay" B-52H tuần tra biển Đông, Mỹ gửi thông điệp rắn tới Trung Quốc?

Trung tá Dave Eastburn, người phát ngôn của quân đội Mỹ cho biết, máy bay ném bom B-52 của nước này đã bay qua Biển Đông hôm 23-9. Ông cũng cho biết việc này nằm trong "hoạt động đã được lên kế hoạch định kỳ nhằm tăng cường khả năng phối hợp hành động với các đồng minh và đối tác của chúng tôi tại khu vực".

Trung Quốc thường rất tức giận mỗi khi máy bay ném bom B-52 Mỹ bay qua biển Đông trong bối cảnh nước này ngày càng đòi quyền lợi phi lý tại vùng biển quan trọng này. Hồi tháng 6, Bộ Ngoại giao Bắc Kinh nói không tàu thuyền hay phi cơ quân sự nào có thể khiến Bắc Kinh đánh mất quyết tâm "bảo vệ lãnh thổ"

Washington và Bắc Kinh thường xuyên tranh cãi về hoạt động quân sự hóa của Trung Quốc ở Biển Đông, vốn gia tăng mạnh mẽ trong những năm qua, khiến cộng đồng quốc tế đặc biệt lo ngại.

"Nếu là 20 năm trước và Trung Quốc không quân sự hóa các thực thể ở đó, thì việc này chỉ đơn giản là một máy bay ném bom khác của Mỹ trên đường đến Diego Garcia hay bất cứ nơi nào đó", Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ James Mattis nói với các phóng viên hôm 26-9 khi được hỏi về vụ máy bay B-52.

"Không có gì bất thường về việc đó cả", Bộ trưởng quốc phòng Mỹ nói thêm.

Trong một phát biểu riêng biệt, ông Eastburn, người phát ngôn Bộ quốc phòng Mỹ cũng cho biết các máy bay B-52 của Mỹ hôm 25-9 đã "tham gia vào một hoạt động phối hợp, được lên kế hoạch định kỳ tại khu vực tiếp giáp biển Hoa Đông".

CNN dẫn lời một quan chức quốc phòng Mỹ cho hay các máy bay B-52 này được chiến đấu cơ Nhật Bản hộ tống và bay gần quần đảo Senkaku do Tokyo kiểm soát nhưng Bắc Kinh gọi là Điếu Ngư và tuyên bố chủ quyền.

Hai nhiệm vụ đều diễn ra trong lúc căng thẳng giữa Mỹ và Trung Quốc gia tăng từ kinh tế đến quân sự.

Trung Quốc mới đây đã từ chối đề nghị cho một tàu chiến của Hải quân Mỹ ghé cảng Hong Kong. Trước đó, Trung Quốc đã triệu tập đại sứ Mỹ ở Bắc Kinh cũng như hủy bỏ cuộc đối thoại quân sự chung để phản đối việc Mỹ quyết định trừng phạt một cơ quan thuộc Bộ Quốc phòng Trung Quốc vì mua chiến đấu cơ và hệ thống tên lửa đất đối không của Nga.

Mỹ và Trung Quốc cũng đang vướng vào một cuộc chiến gay gắt về thương mại, xuất phát từ cáo buộc của Tổng thống Mỹ Donald Trump rằng Trung Quốc lâu nay đã đánh cắp tài sản trí tuệ Mỹ, hạn chế tiếp cận thị trường và hỗ trợ tài chính cho các doanh nghiệp nhà nước một cách không công bằng.

Tổng thống Trump hôm 26-9 cũng cáo buộc Trung Quốc tìm cách can thiệp cuộc bầu cử quốc hội giữa nhiệm kỳ tại Mỹ, dự kiến diễn ra vào ngày 6-11, nói Bắc Kinh không không muốn đảng Cộng hòa giành thắng lợi vì lập trường cứng rắn của ông về vấn đề thương mại.

Ông Mattis nói ông không nghĩ có sự thay đổi căn bản trong quan hệ giữa Trung Quốc và Mỹ. "Chúng tôi chắc chắn sẽ duy trì quan hệ quân sự. Mức độ tham gia và hợp tác có thể tăng hoặc giảm tùy lúc, nhưng vẫn còn đó mối quan hệ chiến lược mà tôi nghĩ cả hai bên đều thừa nhận là điều cần thiết", ông nói.

Tuy thế hành động cho máy bay B-52 bay qua biển Đông một lần nữa tiếp tục thách thức tham vọng bá chủ của Trung Quốc tại vùng biển này. Hiện Mỹ chỉ còn duy trì phiên bản B-52H và thường dùng trong cả các chiến dịch quân sự và trong các thông điệp mang tính răn đe ngoại giao.

B-52H là một trong bộ ba máy bay ném bom chiến lược của Mỹ bên cạnh B-1B và B-2. Đây được coi là một trong những loại máy bay ném bom mạnh nhất thế giới hiện nay.

Với những nâng cấp mới nhất cho phép máy bay ngoài mang bom thông thường và thông minh, B-52H còn có khả năng mang theo các tên lửa hành trình tấn công tầm xa và cả sử dụng trong nhiệm vụ tấn công hạt nhân đối phương.

Vì vậy bất cứ động thái điều chuyển loại máy bay này của không quân Mỹ đều nhận được sự chú ý của dư luận thế giới.

Nhờ những nâng cấp liên tục cộng với chiến lược tác chiến mới, pháo đài bay B-52H (phiên bản mới nhất của máy bay B-52) đang trở thành vũ khí ném bom hiệu quả của không quân Mỹ.

Ra đời từ thập niên 1950 và từng được sử dụng trong chiến tranh Việt Nam, tuy nhiên cũng tại đây pháo đài bay đã nhận cái kết kinh hoàng khi bị bắn rơi khá nhiều.

Nhưng từ những kinh nghiệm xương máu đó, người Mỹ đã thay đổi chiến thuật tác chiến cũng như nâng cấp hệ thống điện tử, khiến loại máy bay này vẫn trở nên đáng sợ trong chiến tranh hiện đại.

Thậm chí xét về hiệu năng và tính kinh tế, lão tướng B-52H còn trên cơ cả máy bay ném bom tàng hình B-2 Spirit và B-1B Lancer.

Trong chiến tranh Việt Nam, B-52 thường phải đối chọi với hệ thống phòng không mà không có biện pháp bảo vệ hiệu quả.

Do kích thước to lớn, tốc độ bay chậm, B-52 dễ dàng trở thành mồi ngon của các hệ thống lửa đánh chặn của phòng không Việt Nam.

Ngoài ra các loại máy bay bảo vệ B-52 cũng chưa thực sự xuất sắc khi để đối phương len lỏi được vào đội hình, tiến đến gần B-52 để bắn phá.

Ngày nay, việc xuất hiện các máy bay chiến đấu tàng hình và tên lửa hành trình, cục diện tác chiến của không quân Mỹ đã đổi khác.

Mở đầu trận đánh là màn tấn công phủ đầu bằng các loại tên lửa hành trình Tomahawk vào các căn cứ phòng không của đối phương.

Tiếp đến là các máy bay tiêm kích tàng hình tràn tới tiêu diệt nốt các đài chỉ huy radar cũng như hệ thống phòng không còn sót lại.

Lúc này pháo đài bay B-52H mới xuất hiện để dội bão lửa lên đầu đối phương.

B-52H có thể ném bom rải thảm với tổng khối lượng bom lên tới 30 tấn, số bom này tạo ra những khu hủy diệt lớn.

Do các sân bay đối phương bị tên lửa hành trình tấn công khiến tiêm kích đánh chặn không thể cất cánh.

Mặt khác đội ngũ hộ tống bao gồm những chiếc tiêm kích cực mạnh có thể khống chế đối phương một cách hữu hiệu, tạo điều kiện cho B-52H ném bom.

Ngoài khối lượng bom khủng khiếp, B-52H còn được cải tiến nâng cấp để mang những tên lửa hành trình tầm xa tấn công.

Ngoài tên lửa Tomahawk máy bay ném bom B-52 có khả năng triển khai tên lửa hành trình chiến lược tầm xa AGM-86C có tầm bắn 1.100km.

Những tên lửa này được phóng từ khoảng cách rất cao và rất xa nên rất an toàn cho máy bay B-52H trước các hệ thống phòng không của đối phương.

Bởi vậy cho dù ra đời đã lâu, lại từng thảm bại trên bầu trời Việt Nam, nhưng nhờ những thay đổi trong chiến lược tác chiến và nâng cấp hệ thống điện tử vũ khí khiến cho B-52H vẫn là những vũ khí hiệu quả mà quân đội Mỹ ưa dùng.

Mang nhiều bom đạn hơn, chi phí vận hành rẻ hơn máy bay ném bom tàng hình B-2 Spirit và B-1B Lancer nên B-52 vẫn được không quân Mỹ ưa chuộng nhất trong các cuộc xung đột gần đây khi mà đối phương có lực lượng phòng không kém hiệu quả.

Trong cuộc chiến tranh Iraq, Afghanistan, những pháo đài bay B-52H cất cánh từ sâu bên trong lãnh thổ Mỹ, bay tới vùng chiến sự cách xa hàng chục ngàn cây số để tấn công rồi lại bay trở lại Mỹ.

Có được điều này là nhờ máy bay được tiếp dầu trên không liên tục để có thể thực hiện nhiệm vụ ở khoảng cách không tưởng. Hình ảnh máy bay B-52H đang được tiếp dầu trên không.

B-52 được chế tạo với 8 phiên bản lần lượt ký hiệu từ A-H, tổng cộng có 744 chiếc được chế tạo. Việc chế tạo kết thúc vào năm 1962.

Ngày nay theo một thỏa thuận ký kết cắt giảm quân sự với Nga, Mỹ chỉ còn duy trì phi đội bao gồm 76 chiếc thuộc phiên bản B-52H.

B-52H có chiều dài 48,5, sải cánh 56,4m, chiều cao 12,4m.

Máy bay được trang bị 8 động cơ TF33-P-3/103 có công suất 76kN mỗi động cơ cho phép bay với vận tốc 1.000km/h, trần bay 15km và tầm bay tới 7.200km.

Mỹ cho biết sẽ duy trì loại pháo đài bay này tới tận năm 2040, tức chúng sẽ có số năm phục vụ tới 88 năm trong biên chế, nhiều hơn bất kỳ loại máy bay nào khác của không quân Mỹ.