- Xe quá tải tái xuất, hoành hành trên nhiều tuyến đường Hà Nội
- Xe tải gắn biển số giả khi qua trạm cân để né phạt quá tải
- Chở quá tải, lái xe thách thức lực lượng thanh tra "gọi xe đến mà cẩu"
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, Tổng cục liên tục có văn bản đôn đốc, nhắc nhở các Sở GTVT địa phương và UBND các tỉnh thành về tình trạng xe cơi nới, xe chở quá tải phá cầu đường, hạ tầng giao thông nhưng sự việc diễn biến ngày một phức tạp và rầm rộ hơn.
Tình trạng xe sang tải, dồn tải xung quanh khu vực các cảng nhỏ, bến thủy nội địa...diễn ra khá phổ biến, đặc biệt, một số xe tải khi đi qua bộ cân kiểm tra tải trọng xe tự động tại Km78+830 trên quốc lộ 5, TP Hải Phòng đã che biển số hoặc gắn biển số giả.
 |
Lực lượng CSGT Hà Nồi kiểm tra, xử lý xe quá tải trên địa bàn huyện Chương Mỹ |
“Qua theo dõi, tình trạng xe quá tải đã tái diễn trở lại và ngày càng gia tăng, tình trạng xe cơi nới kích thước thành thùng để chở hàng quá tải, lưu thông công khai trên một số quốc lộ, đường đô thị và đường địa phương đã tái diễn, gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông, mất an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường”- đại diện Tổng cục Đường bộ Việt Nam nhận định.
Cụ thể, các xe tải cơi nới kích thước thành thùng, chở đất quá tải từ các mỏ đất tại xã Hương Nộn, lưu thông trên các tuyến đường tại huyện Tam Nông, tỉnh Phú Thọ.
Những đoàn xe tải, xe ben, chở quặng, vật liệu xây dựng quá tải lưu thông trên QL 279, ĐT 151, địa phận huyện Văn Bàn, tỉnh Lào Cai;
Các xe tải, xe ben cơi nới kích thước thành thùng, chở đất quá tải từ các mỏ đất tại xã Cù Vân để cung cấp cho các nhà máy gạch, lưu thông trên các tuyến đường tại huyện Đại Từ, tỉnh Thái Nguyên;
Tình trạng xe tải ben cơi nới kích thước thành thùng xe (nhất là xe Howo) chở khoáng sản, vật liệu và đất san lấp mặt bằng lưu thông trên các quốc lộ (QL 2D, QL 32C, QL 37 và QL70) và trên các tuyến đường địa phương tỉnh Yên Bái;
Các xe tải, xe ben cơi nới kích thước thành thùng, chở hàng quá tải lưu thông trên ĐT 424, địa phận huyện Mỹ Đức, TP Hà Nội;
Các đoàn xe tải cơi nới kích thước thành thùng, xe đầu kéo kéo sơmi rơmoóc chở cát quá tải từ các mỏ cát tại xã Ia Tul, huyện Ia Pa và mỏ cát ven sông Ba, huyện Krông Pa lưu thông trên ĐT15, QL .25, địa phận tỉnh Gia Lai; đường Trường Sơn Đông, QL.29 địa phận tỉnh Phú Yên, QL 29, tỉnh Đắk Lắk;
Đặc biệt, xe chở hàng siêu trường, siêu trọng không có Giấy phép lưu hành xe, chở hàng với kích thước, khối lượng không đúng với nội dung trong Giấy phép lưu hành xe hoặc sử dụng Giấy phép lưu hành xe giả vẫn được xuất, xếp hàng và ra khỏi các cảng, lưu thông trên các tuyến đường, đặc biệt lưu thông Bắc – Nam trên QL1.
