- Quân đội Nga tuyên bố phá hủy 400 xe tăng Ukraine trong các trận chiến ở Kursk
- Xe tăng T-72B3 bất khả xâm phạm khi có hệ phòng vệ chủ động Arena-M và giáp phản ứng nổ Relikt?
- JAS 39 Gripen bất ngờ hưởng lợi khi Canada dự định hủy hợp đồng tiêm kích F-35
Hiện nay sản lượng pháo tự hành bánh lốp 2S22 Bogdana cỡ nòng 155 mm của Ukraine đã tăng đáng kể so với giai đoạn trước, với khoảng 3 khẩu đội được hoàn thành mỗi tháng.
Giám đốc điều hành Hiệp hội sản xuất vũ khí Ukraine - ông Igor Fedirko tin rằng, số lượng pháo tự hành nội địa có thể tăng thêm gấp đôi, nhưng điều này bị cản trở bởi tình trạng thiếu khung gầm.
Cần lưu ý rằng vào ngày 1/10/2024, Tổng thống Volodymyr Zelensky khi phát biểu tại Diễn đàn Công nghiệp Quốc phòng Quốc tế lần thứ 2, đã nói rằng Ukraine sản xuất 15 pháo tự hành Bogdan mỗi tháng và "đôi khi là 20".
Dựa trên thông tin mới về năng lực, tổ hợp công nghiệp quân sự Ukraine hiện có khả năng sản xuất khoảng 40 đơn vị pháo tự hành Bogdana mỗi tháng, với điều kiện có sẵn các bộ phận còn thiếu, trong trường hợp này là khung gầm.
Tính đến đầu năm 2025, Lực lượng vũ trang Ukraine có 80 đơn vị pháo tự hành 2S22 Bogdana các loại. Vì vậy cần phải nói rằng trong bối cảnh nhiều năm xung đột, Kyiv bằng cách nào đó đã gây dựng gần như từ con số 0 trở thành số lượng dây chuyền sản xuất pháo binh rất đáng nể.
Việc sản xuất những sản phẩm như vậy đòi hỏi một quá trình công nghệ phức tạp, yêu cầu chi phí năng lượng lớn và phải có nguồn cung cấp kim loại chất lượng cao.
Theo trang Defense Express, những nòng pháo nói trên được sản xuất tại Nhà máy công cụ hạng nặng Kramatorsk. Mặc dù vậy khung gầm ô tô KrAZ-63221 với cấu hình 6×6 vẫn chưa thể được sản xuất tại Ukraine với số lượng cần thiết.
Do vậy, các phiên bản hiện đại hóa của pháo tự hành Bogdana 2.0 đã xuất hiện, khi sử dụng khung gầm xe bánh lốp Tatra T815-7 (6x6) của Cộng hòa Séc với cabin bọc thép chế tạo sẵn.
Ngoài ra còn có cả biến thể Bogdana 3.0 trên khung gầm của xe tải 4 trục Tatra T815 8x8 của Séc, cũng như Bogdana 4.0 - tích hợp với khung gầm của xe tải Tatra Phoenix 8x8 cũng do do Prague sản xuất với cabin bọc thép lấy từ nhà máy Ukrainian Armored Equipment LLC.
Ông Igor Fedirko bình luận thêm: "Có một số hợp đồng thời hạn 3 - 5 năm đã ký với một trong những nhà sản xuất châu Âu hợp tác với các công ty khác, và có tổng cộng khoảng 115 hệ thống".
"Đây là hợp đồng kéo dài 3 năm và chúng tôi có thể sản xuất cùng số lượng vũ khí trong hai hoặc ba tháng, với nguồn tài trợ thông thường và sự sẵn có của khung gầm xe tải việt dã bọc thép".
"Vướng mắc duy nhất hiện nay là về khung xe, nhưng tôi tin rằng Ukraine sẽ giải quyết vấn đề này rất nhanh chóng và có thể cung cấp thêm nhiều hệ thống pháo tự hành như thế này nữa”, ông Fedirko kết luận.
Một chi tiết rất đặc biệt nên được nhắc tới đó là các doanh nghiệp chế tạo vũ khí Ukraine đang sản xuất khá nhiều khẩu pháo tự hành bánh lốp 2S22 Bogdana theo dạng "xuất khẩu tại chỗ"
Cụ thể là họ sản xuất theo đơn đặt hàng của nước ngoài, nhưng số vũ khí nói trên sẽ ngay lập tức được bàn giao cho Lực lượng vũ trang Ukraine, theo chương trình viện trợ quân sự trực tiếp.
