Tiêm kích F-35+ sẽ có 80% khả năng của F-47 với giá chỉ bằng một nửa

Nhà sản xuất Lockheed Martin đang thúc đẩy một dự án tích hợp công nghệ chiến đấu cơ NGAD thuộc thế hệ thứ 6 vào một phiên bản cải tiến mới của tiêm kích F-35, giúp đưa máy bay này lên ngang hàng với chuẩn thế hệ thứ 5+.

Tổng giám đốc điều hành của Lockheed Martin - ông Jim Tyklet đã chia sẻ với trang The War Zone (TWZ) về dự án này, đồng thời từ chối kháng cáo kết quả cuộc thi NGAD và công nhận chiến thắng của Boeing.

Thay vào đó, gã khổng lồ công nghiệp quốc phòng này đang tái tích hợp chuyên môn nghiên cứu và phát triển (R&D) của mình vào các máy bay chiến đấu F-35 và F-22 hiện có để nâng cao khả năng cạnh tranh của chúng.

Những công nghệ được phát triển theo chương trình Chiếm ưu thế trên không thế hệ tiếp theo (NGAD) mang đến cơ hội nâng cấp F-35 lên thế hệ thứ năm cộng, bao gồm cải tiến vật liệu, hình học và hệ thống đối kháng điện tử mới.

“Đây là một bản nâng cấp sâu thực sự: chúng tôi sử dụng F-35, áp dụng các công nghệ được phát triển gần đây và có được 80% khả năng của tiêm kích thế hệ thứ 6 chỉ với một nửa giá thành".

"Hiện tại chúng tôi thực sự thấy một cách để hiện thực hóa ý tưởng này và sẽ cố gắng cung cấp giá trị tốt nhất cho khách hàng với ngân sách hạn chế nhằm chống lại những mối đe dọa ngày càng tăng", ông Jim Tyklet nói.

Vị tổng giám đốc điều hành cho biết một số công nghệ và phương pháp chủ chốt đã được triển khai cho phiên bản F-35 Block 4. Bao gồm các hệ thống chiến đấu và cảm biến như radar tiên tiến hơn cũng như khí tài phát hiện hồng ngoại thụ động.

"Đây là khái niệm chiến đấu cơ thế hệ thứ năm cộng đối với F-35. Khoản đầu tư nhiều năm của chúng tôi vào chương trình NGAD sẽ được áp dụng trực tiếp cho nền tảng này", ông Jim Tyklet cho biết.

Người đứng đầu doanh nghiệp nói thêm rằng chương trình hiện đại hóa này được chính phủ và Lockheed Martin tài trợ chung. Ngoài ra, các giải pháp khác cũng sẽ được đề xuất riêng cho Lầu Năm Góc vào thời điểm sau.

Cho đến nay, Lockheed Martin đã sản xuất hơn 1.100 tiêm kích F-35 và nhu cầu về loại máy bay chiến đấu này vẫn luôn ở mức cao. Việc hiện đại hóa nền tảng có thể đảm bảo tính phù hợp của nó trong những thập kỷ tới.

Công ty cũng tiếp tục hiện đại hóa F-22, một phần sử dụng kết quả phát triển trong chương trình NGAD để hỗ trợ khả năng chiến đấu của máy bay và tiềm năng chiếm ưu thế trên không trong dài hạn.

Phiên bản hiện đại hóa máy bay chiến đấu mới nhất lên cấp độ Block 30/35 đã bắt đầu vào năm 2021 theo yêu cầu của Bộ Quốc phòng Mỹ - nơi đã phân bổ 10,863 tỷ đô la cho chương trình hỗ trợ và nâng cấp khoảng 180 tiêm kích loại này.

Tuy nhiên theo kế hoạch của bộ chỉ huy quân sự Mỹ, tiêm kích F-22 sẽ được thay thế trong tương lai bằng máy bay chiến đấu F-47 được phát triển theo chương trình NGAD của Boeing.

Chính vì vậy, Lockheed Martin có lẽ chỉ tận dụng được những thành tựu của mình cho chiếc F-35 Lightning II mà thôi, còn kỷ nguyên F-22 Raptor có lẽ sắp kết thúc, bất chấp đây vẫn là tiêm kích được đánh giá cao nhất vào thời điểm hiện tại.