Quan sát tìm kiếm trên máy bay tuần thám CA SA-212 số hiệu 8981 ngày 11-3. Ảnh: Tuyết Trần
Trong ngày 11-3, Việt Nam đã huy động 8 máy bay và 9 tàu biển tham gia tìm kiếm, nhưng vẫn chưa có kết quả. Phạm vi tìm kiếm đã được mở rộng ra 100 - 200 km về phía Đông và phía Tây so với vị trí cũ. Các máy bay của không quân Việt Nam vẫn hoạt động trong vùng FIR của Việt Nam, nhưng ở phía Tây bay sát đến vùng do Thái Lan kiểm soát. Ngoài ra, tầm bay được nâng lên ở độ cao từ 3.000 - 5.000m. Việt Nam đã huy động 2 máy bay tuần thám biển CASA 8981 tham gia hỗ trợ tìm kiếm máy bay mất tích.
Tại cuộc họp của Cục Hàng không Việt Nam với các cơ quan liên quan, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Lại Xuân Thanh yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam phối hợp chặt chẽ với cơ quan quản lý vùng trời trong việc cấp phép cho các phương tiện bay nước ngoài vào tìm kiếm. Đồng thời, điều hành an toàn các máy bay tìm kiếm trong khu vực khả nghi và không làm ảnh hưởng đến hoạt động bay khác tại Việt Nam.
Về hoạt động vận chuyển hành khách bằng đường hàng không đến thời điểm hiện tại, ông Lại Xuân Thanh cho hay, vẫn diễn ra bình thường, không có gì xáo trộn. “Hoạt động tìm kiếm cứu nạn hiện bay ở tầm thấp, trong khi hoạt động khai thác bay dân dụng hiện tại thường ở độ cao 10.000 feet, vì vậy không bị ảnh hưởng”.
Sau 3 ngày tìm kiếm trên vùng biển chưa mang lại kết quả, sáng qua 11-3, Trung tướng Võ Văn Tuấn, Phó Tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam cho biết, sẽ mở rộng tìm kiếm trên đất liền. Cụ thể, lực lượng quân đội tại chỗ tìm kiếm trên bộ dọc 2 bên đường bay đi qua Hòn Khoai (Cà Mau) đến TP HCM và kéo rộng theo đường bay ở 2 bên liên quan đến các tỉnh Tây Nam bộ, Đông Nam bộ và Nam Trung bộ.
Chủ trì cuộc họp với Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn chiều 11-3, Thượng tướng Đỗ Bá Tỵ, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng khẳng định, việc cứu người là nhân đạo nên phải tiếp tục tích cực tìm kiếm, phát hiện càng sớm càng tốt trong lúc người thân các hành khách trên máy bay đang trông ngóng. Trong ngày hôm nay 12-3, ngoài phạm vi tìm kiếm mở rộng sang hướng Đông, vẫn phải tìm kiếm ở gần điểm IGARY và phía Tây điểm này cũng như trên đất liền, biên giới với Campuchia. Thượng tướng Đỗ Bá Tỵ cũng cho rằng, việc tìm kiếm máy bay được xác định là lâu dài nên phải xây dựng kế hoạch dài hạn.
