- Buýt nhanh BRT vận hành từ 1-1-2017, người dân được miễn phí 1 tháng
- Ô tô, xe máy bủa vây buýt nhanh
- Buýt nhanh Hà Nội vận hành từ 1-1-2017: Vừa chạy vừa điều chỉnh
Tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2016 triển khai nhiệm vụ năm 2017 Bộ GTVT diễn ra sáng 10-1, ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội thông tin, ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội đang ngày càng phức tạp và trầm trọng hơn. Trong khi đó, các giải pháp kéo giảm ùn tắc gặp nhiều khó khăn.
Theo Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, năm 2016, Hà Nội đã triển khai nhiều giải pháp giảm ùn tắc giao thông, trong đó tập trung phát triển xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, đưa vào khai thác nhiều công trình, trong đó cầu vượt Nguyễn Khoái – Trần Khát Chân, phối hợp với Bộ GTVT giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ tuyến đường sắt đô thị đầu tiên Cát Linh - Hà Đông, chỉ đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội đẩy nhanh tuyến độ tuyến đường sắt đô thị số 3 Nhổn- Ga Hà Nội…
Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, Hà Nội tiếp tục giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí trong năm 2016 và xử lý được 20 điểm đen ùn tắc giao thông
Bên cạnh đó, thành phố cũng tập trung điều hành vận tải theo hướng công khai minh bạch, sắp xếp điều chỉnh luồng tuyến, được nhân dân đồng thuận đánh giá cao, đồng thời mở thêm 6 tuyến xe buýt mới và hình thành tuyến xe buýt nhanh (BRT), qua đó góp phần giảm ùn tắc.
Qua đó, TNGT trên địa bàn thành phố tiếp tục giảm trên cả 3 tiêu chí trong năm 2016. Ùn tắc giao thông cũng đã xử lý được 20 điểm đen ùn tắc giao thông…
Tuy nhiên, ông Vũ Văn Viện cho rằng, việc đầu tư kết cấu hạ tầng chưa đáp ứng nhu cầu, trong khi phương tiện giao thông cá nhân tăng nhanh, ý thức tham gia giao thông của người dân còn thấp. Cùng đó, công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý chưa kiên quyết; tình trạng xe khách dừng đón trả khách sai quy định trên các tuyến đường,... dẫn đến ùn tắc giao thông trên địa bàn trầm trọng hơn.
Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa trao tặng Cờ thi đua cho các đơn vị xuất sắc, trong đó có Sở GTVT Hà Nội
Năm 2017, lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cho biết, Hà Nội triển khai 6 nhóm giải pháp giảm ùn tắc, trong đó tập trung nâng cao năng lực quản lý Nhà nước về vận tải, tập trung sắp xếp điều chuyển luồng tuyến khoa học, hợp lý theo chỉ đạo của Bộ GTVT. Đồng thời, thành phố cũng nỗ lực khai thác hiệu quả xe buýt nhanh, để nâng cao hiệu quả kết nối khai giao thông công cộng, đặc biệt là khi tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đi vào hoạt động.
Sở cũng đã hoàn thiện quy hoạch bến, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ trên địa bàn thành phố trình UBND TP phê duyệt. Trên cơ sở quy hoạch được duyệt, đề xuất triển khai ngay một số bến, bãi đỗ xe, đặc biệt tại khu vực trung tâm.
Ngoài ra, Hà Nội đang quyết liệt triển khai Đề án quản lý phương tiện cá nhân, trong tháng 7 tới, sẽ trình HĐND TP thông qua.
“Sở sẽ tiếp tục nâng cao chất lượng tuyên truyền, trọng tâm là tuyên truyền về văn hóa giao thông trong thanh thiếu niên, xử lý nghiêm vi phạm giao thông; Triển khai các chương trình giao thông thông minh (ITS). Trước mắt, trong dịp Tết này, Hà Nội sẽ triển khai đồng bộ các giải pháp, trong đó chú trọng phối hợp với lực lượng công an, đảm bảo cho nhân dân đi lại an toàn trong dịp Tết và mùa lễ hội”, ông Vũ Văn Viện cho hay.
Tại Hội nghị sáng 10-1, Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa thừa lệnh Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch nước trao tặng nhiều Cờ thi đua, Bằng khen cho các tập thể, cá nhân, địa phương có thành tích xuất sắc đóng góp cho sự phát triển của ngành GTVT trong năm 2016. Sở GTVT Hà Nội được nhận Cờ thi đua cho đơn vị xuất sắc trong năm 2016 của Bộ trưởng Bộ GTVT trao tặng.
