Khai thác cát trái phép gây sạt lở bờ sông
Hoạt động khai thác cát, sỏi rộ lên nhiều nhất gần cầu Phù Đổng (huyện Gia Lâm, Hà Nội). Khu vực này thường xuyên có cả chục chiếc tàu từ các địa phương như: Hải Dương, Bắc Giang, Phú Thọ, Hà Nội… đến neo đậu, thả vòi hút xuống “moi” lòng sông. “Với các loại đầu sục, hút được cải tiến, chúng có thể xỉa vào bất kể vị trí nào, từ bãi bồi, dưới lòng sông, hay thân đê, chân cầu…”, đại diện Đội 3 - Phòng Cảnh sát PCTP về môi trường thông tin. Tàu hút cát neo đậu, xâm phạm vào luồng chạy tàu ở khu vực này cũng tiềm ẩn nguy cơ gây TNGT đường thủy. Để ngăn chặn tình trạng này, Đội 3 Phòng Cảnh sát PCTP về môi trường, phối hợp với Đội CSĐT tội phạm về TTQLKT&CV CAH Gia Lâm, Đội 2 Phòng CSGT đường thủy đã lên kế hoạch tập trung kiểm tra, xử lý.
10h30 ngày 21-2, tại khu vực cầu Phù Đổng, lực lượng công an phát hiện 2 tàu cát vỏ sắt trọng tải 80 tấn, đang hút cát đen dưới lòng sông Đuống đã áp sát kiểm tra. Quá trình kiểm tra, ông Nguyễn Văn Hùng (SN 1971), chủ tàu BKS: HTOU53 và ông Bùi Huy Bình (SN 1966), chủ tàu BKS: HN06, cùng trú ở xã Phù Đổng, huyện Gia Lâm thừa nhận, vừa hút trộm gần 40m3 cát đen. Theo lời khai các chủ tàu: sau dịp tết, họ “đoán” lực lượng công an không tuần tra, xử lý nghiêm nên rủ nhau đi khai thác trái phép. Hàng ngày, mỗi tàu hút trộm được từ 3-5 chuyến, với khối lượng 60-70m3 cát đen. Cát sau khi khai thác được bán lại cho các chủ bãi trên địa bàn huyện Gia Lâm.
Trung tá Nguyễn Khắc Hòa - cán bộ Đội 3 Phòng Cảnh sát PCTP về môi trường cho biết: Hiện vụ việc đã được bàn giao cho lực lượng cơ sở xử lý, tuy nhiên, không loại trừ ngay sau khi nộp phạt vi phạm hành chính, chủ các tàu cát sẽ tiếp tục vi phạm. Thực tế này bắt nguồn từ sự thiếu triệt để trong xử lý tàu, thuyền hút trộm cát. Lâu nay, lực lượng chức năng chưa có các bãi neo đậu chuyên dùng để giữ, tịch thu loại phương tiện đặc chủng, quá khổ này.
