Dự kiến, 2 chiếc máy bay này sẽ được triển khai tại Căn cứ không quân Atsugi, thuộc tỉnh Kanagawa vào cuối tháng này. Lực lượng Hải quân phòng vệ Nhật Bản có kế hoạch mua 7 chiếc máy bay chống ngầm công nghệ cao này và sẽ được triển khai trước tháng 3 năm 2014. Trong dài hạn, hải quân nước này dự kiến sẽ mua tổng số 70 chiếc máy bay tuần tra chống ngầm P-1, các quan chức tham dự buổi lễ bàn giao cho biết.
Số máy bay tuần tiễu chống ngầm P-1 này, do Công ty Trách nhiệm hữu hạn Công nghiệp nặng Kawasaki phối hợp với Bộ Quốc phòng Nhật Bản thiết kế, sẽ thay thế hơn 80 chiếc máy bay tuần tiễu chống ngầm P-3 Orion đã cũ, hiện đang được Lực lượng Hải quân phòng vệ Nhật Bản sử dụng.
Theo các quan chức trên, những chiếc máy bay mới này sẽ phải trải qua 2 năm bay thử, trước khi được triển khai chính thức thực hiện nhiệm vụ tuần tra.
Máy bay P-1 bắt đầu được phát triển vào năm 2001 và dự kiến hoàn thành vào tháng 3 năm 2012. Tuy nhiên, quá trình này đã bị trì hoãn trong 1 năm do phát hiện các vết nứt ở hai bên cánh và thân máy bay.
Máy bay có chiều dài 38 m, sải cánh 35,4 m, chiều cao 12,1 m và tải trọng cất cánh tối đa 79.700 kg, tổ lái gồm 2 phi công và 11 phi hành đoàn.
Máy bay P-1 được trang bị 4 động cơ phản lực cánh quạt XF7-10 của công ty IHI, đạt tốc độ tối đa 996 km/giờ, tốc độ trung bình 833 km/giờ và tầm bay xa 8.000 km với trần bay 13.520m.
Mỗi chiếc máy bay có thể mang được hơn 9 tấn bom và được trang bị các loại tên lửa AGM-84 Harpoon, ASM-1C và AGM-65 Maverick cùng hơn 100 phao âm (để phát hiện tàu ngầm), gồm hơn 30 chiếc lắp sẵn và hơn 70 chiếc triển khai trong khoang…
Với các tính năng ưu việt như trên, P-1 được lực lượng phòng vệ trên biển của Nhật đặt cho biệt danh: “Khắc tinh số 1 của tàu ngầm Trung Quốc”.
